九號機器人年均研發費用近1億，研發投入位居科創板前列

來源 | 範智林

自上交所公佈首批9家科創板受理企業名單以來，關於科創板是否姓“科”的討論不絕於耳。監管層明確表示，科創板姓“科”，這是其最明確的特徵，通過科創板扶持真正的科技型企業發展是設立科創板的核心目的。4月17日晚間，九號機器人有限公司科創板上市申請正式獲得上交所受理。作爲首家嚐鮮CDR申報科創板的企業，九號機器人的“科創含量”也引發了資本市場關注。

研發投入逐年遞增，位居科創板受理企業前列

據九號機器人招股說明書書顯示，2016年、2017年和2018年九號機器人的研發投入分別是0.71、0.91億元和1.23億元，呈現逐年遞增的趨勢。經統計，截至4月18日，在科創板IPO申請已或受理的84家企業中，九號機器人的2016年至2018年平均研發費用達0.95億，公司研發投入位列14位。

不過，市場上有聲音表示，公司研發投入佔三年營業收入的比例分別爲2.9%、6.61%和6.19%，看起來“科創含量”不夠充分。不過，這一指標需理性看待。考慮到公司2016年、2017年、2018年營業收入分別達到11.5億元、13.8億元及42.5億元，年均複合增長率達到91.95%，公司研發投入的增長可見一斑。

募投項目進一步提升公司智能化研發能力

九號機器人作爲全球技術領先的智能短程移動方案提供商，具備強大的研發能力和領先的技術優勢。經過多年的技術積累，公司在平衡車和滑板車領域擁有或申請中的國內外基礎專利達1,000餘項，不斷推出在適應性、安全性、續航、控制等方面均位於行業先進水平的產品，主要產品性能和設計等方面取得了國內外市場的一致認可。

除了智能短交通領域，九號機器人正加速佈局機器人業務。據悉，公司在視覺SLAM、物體追蹤、機器人運動規劃和控制方向有世界領先的算法技術，同時在機器人計算平臺、軟件系統、和雲服務後臺系統上也有強大的技術團隊和產品能力。

從九號機器人的募投項目不難看出公司的“智能化”戰略佈局。根據公司招股書顯示，公司擬募集20.8億元，用於投資建設4個項目及補充流動資金，其中包括智能電動車輛項目、年產8萬臺非公路休閒車項目、智能配送機器人研發及產業化開發項目及研發中心建設項目。公司表示，本次募投項目是基於公司未來發展規劃的基礎上制定的，不僅豐富公司現有的產品體系，更進一步提升了公司的智能化研發能力，有利於提升公司未來在智能化領域的行業領先地位。