今天我所要说的事情，是连绝大部分的专业卖轮胎店家或保养厂也不知道的事。

错不能全怪他们，他们很多根本就不知道，只知道（有批轮胎好便宜，有需要打个电话给我）。

 

各位车友们一般来说选购或更换轮胎，基本常识就只会注意规格进阶一点会再注意出场年跟周。

 

 

以195/60R15 88V 这个规格来简单说明一下。

 

一．

195表示这一条轮胎踏面﹙Tread，也就是胎面、轮胎接地面﹚的宽度是195mm 以同厂牌来讲，基本上踏面宽度系数愈高者，相对应轮胎价格也愈高。

 

二．

60表示这一条轮胎的扁平比，简单来说从接触地面到轮圈胎边的边墙高度是其踏面的60%，这个60是个百分比而不是个绝对值。

同样胎面宽度是195的轮胎，如果选195/60就会比195/65看起来〝低〞和〝扁〞，因为前者的胎边高度只有踏面195mm的60%而后者有65%。

扁平比和胎宽刚好相反~以同厂牌来讲~基本上扁平比愈低的轮胎价格愈高。

 

三．

R表示该轮胎为辐射层(Radial)结构，现在轿车胎几乎都是了。

 

四．

15是指这条轮胎的内径，也就是胎唇的直径是15英吋，必需搭配15英吋的轮圈使用。

如果要装16吋的轮胎，铝圈也要做升级的动作，所以一般改框要更著该轮胎。

 

五．

88此数字则是专指载重指数(Kg)/单条，88能荷重560kg。

 

轮胎荷重指数表

感谢脸书网友李小棠提供资料

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六．

V表示这一条轮胎厂方的官方保证最高安全极速是240km/h 字母依顺序愈往后，则安全极速愈高，当然价钱也就愈贵。

在高速公路上顶多也跑到一百多而已。所以这对一般正常人不是最重要的，除非有在竞速者，。

速度代号速度 (公里/小时)

Q 160

R 170

S 180

T 190

U 200

H 210

V 240

W 270

Y 300

Z 超过240

 

再来就要说轮胎制造业里面不能说的秘密了，当你注意了那么多如此用心却买到不良品，要叫你情何以堪。

你注重了所有轮胎规格外表，却忽略的轮胎本质最基本的安全那就本末倒置倒置了。

选购轮胎不单单注意规格，更要注意轮胎内部这才是最大重点！

如果你所选购的全新轮胎，内胎面有这下面照片一二张里面的数字码的话。

 

完全不用犹豫，就算全新拆封的也请他更换，不是老板被骗就是老板不老实，原因为何下列说明。

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换轮胎请务必一定要全程监工，胎内有数字码一定要更换掉，以上照片这是全新胎，不是中古货二手胎。

简单来说一组数字码代表一个缺失，两组代表二个缺失。然后有何缺失呢？

我举个例：

比如说是有空气洞，轮胎射出贴皮空气压出没压好。

 

有空气洞会出现何种情况？

高速行驶下，热膨涨压力变大进而爆胎，通常有空气洞的都是侧爆，侧爆是最可怕的。

然后看第三张照片，这就是很明显挖或磨掉空气洞，重新修补过的全新胎

 

而一经填补修补的轮胎，那样子轮胎的耐性强度都会有所降低。

试问你花钱要买全新无瑕疵轮胎还是瑕疵整修胎，更不耐用还让危险因数变大。

 

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