中国海军同时退役4艘驱逐舰，网友齐声叫好：向万吨大驱时代前进
2019年5月16日，是中国海军历史上史无前例的一个日子。在这一天，不是说我们新下水了什么先进舰艇，也不是说什么新型军舰正式入列，而是我们一口气同时退役了4条驱逐舰。
驱逐舰是中国海军的主力舰队，上世纪50年代，我国以重金采购的4艘鞍山级驱逐舰长期以来就是中国海军的绝对主力，而鞍山级实际上也就是排水量仅2000多吨的火炮驱逐舰而已。
上世纪70年代之后，我国开始建造051型驱逐舰，这是我国自行设计建造的第一型驱逐舰，同时也是中国海军列装的第一代驱逐舰，此后20年时间内，一共建造了17艘051系列驱逐舰，其中16艘入列服役。
而本次退役的4条驱逐舰全部都是051型驱逐舰，它们分别是:109号开封舰、110号大连舰、134号遵义舰、164号桂林舰。
其中开封舰为051DT型；大连舰为051Z型；遵义舰和桂林舰为051D型；上述4艘军舰均开建于上世纪80年代，至今均已服役约30年左右的时间。
到目前为止，国产第一代051驱逐舰（051B/C不属此列）中只剩下了165号湛江舰和166号珠海舰，而根据此前媒体报道这两艘老式051也即将退役，国产第一代051驱逐舰极可能在今年全部退役。
051驱逐舰，满载排水量3000多吨，曾经充当中国海军主力舰长达30年时间，这一系列虽然经过各种改进，但都落后同时代海军强国军舰很大一截。
但作为当时中国能够建造的最先进的驱逐舰，051型这个老兵已经很好地履行了自己的职责，为中国海军走向更强大做出了自己的贡献。
而一次性退役4艘驱逐舰，在人民海军的历史上是没有先例的，海军作战序列当中少了4艘驱逐舰，而网友们却一致叫好，因为大家都知道：随著051这一代老兵的集体退役，055万吨大驱的时代已经到来。
实际上在较老式的051驱逐舰停建之时，正是中国海军极度艰难的时期，整个上世纪90年代，一共新建了不到10艘战斗舰艇。
当时我们即使建造052型驱逐舰，也是应用了大量西方技术及核心部件，而052型区区4000多吨排水量的体格实际上也就是个护卫舰的水平。
进入21世纪初，随著江南四剑客的开建服役、4艘现代级驱逐舰的到位、3艘051B/C驱逐舰的服役，整个中国海军勉强能凑出10多艘现代化驱逐舰。
在当时的军事论坛上，我国海军如何赶超日本海自是经常议论的话题。
2008年之后，中国海军发展进入了快车道。
性价比较高的054系列一口气建造了30艘，052C后续造了4艘，更先进的052D如今光是下水的数量就达到了20艘，终极版的055驱逐舰如今也已开建多艘，其中首舰参加了前不久的海上阅兵，即将入列服役。
在远洋主力舰大建的同时，1000多吨的小不点056驱逐舰一口气也建造了60艘之多，成为了人民海军历史上建造数量最多的一型护卫舰。
1000吨级的056大量替换了海军的037和22型快艇，构成了中国近海防卫的中坚；4000吨级的054系列护卫舰替换了053系列护卫舰，如今后者仅存的几艘也是数著日子等退役了；而7000吨级的052C/D替换的则是老兵——051了。
实际上在054A出现之后，仅仅是这么一性护卫舰，其综合性能就远超051驱逐舰了，更别说是神盾舰了。因此近些年来各主力驱支的051主要就是维持编制的存在，而随著新锐驱逐舰的服役，051的退役成为了必然。
在1000吨级、4000吨级、7000吨级战舰大量服役之后，我国水面战斗舰的目标舰跨进了万吨时代——055驱逐舰的性能是当今世界上同类战舰中第一流的水准，而且凭我国目前的实力和财力，同时建造多艘055完全不成问题，事实上也确实是这么干的。
因此2019年5月16日，当4条第一代的051驱逐舰同时退役的时候，既是在宣告一个时代的终结，同时也开启了一个新的时代——万吨大驱的时代。
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