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施工车型：宝马X4

施工项目：加装HUD（擡头显示）

施工单位：京车汇来广营工厂店（北京）

配置，在购车中难免会成为纠结点。而后期的升级改装为我们的选车和用车，提供了一个更优选项。并且可以以纯原厂配件升级，并达到100%原装整车效果，钞票还省不少，何乐而不为？

今天带来的案例是一台宝马X4，加装HUD。如果说内饰氛围灯和液晶仪表是装X神器。那HUD与之相比恰恰相反，是实而不华的典型部件

HUD是平视显示器(Head Up Display)的缩写，最早采用在飞机上，为使飞行员更加集中精力视野不必分神低头查看仪表数据，而同步至玻璃显示。随着汽车科技发展迅猛，如今被应用在汽车上也是顺理成章

更何况这其实也不算是很新鲜的玩意儿了，早在90年代末期的一些豪华车型就早有配备，20万的一些日系、法系车型都当时都比较喜欢使用这个配置。而现在的HUD显示信息更加丰富，不仅仅有时速，还把导航、音乐、车道辅助操作、定速巡航、通讯信息等一系列你想查阅的行车电脑显示内容呈现与此，并且实现多彩显示

在驾驶时可以不用低头查看行车电脑和中控多媒体屏，就可以在不离开前方视线情况下，观察所需要的信息。但你使用过以后，一定会爱上它，真心实用！

配件展示

这就是宝马的HUD主体模块了。别拿那种OBD插口即插即用的玩意儿相提并论。这可是原装的

与仪表台衔接的密封盖

仪表总成

安装效果

所有配件均属原厂配件，品质保证以心交心，是北京老郭一贯作风。正因如此才能有越来越多的车友汇聚于此

要装比要拆，不多说了。拆下关联部件后开始整主体中控台

原车配置不带HUD，自然也没有开口，需要切割出来

链接检测，并开始刷写程序

测试无误后，就可以把硬件安装到位了

完美安装后的效果

不过这玩意别指望能在妹子面前炫耀什么，因角度关系，HUD仅可驾驶员看到，坐在其它位置都是很难看到显示的

仪表总成为什么也要更换呢，其实只因一个HUD同步插口，低配原车仪表是没有这个插口的

当然，在前面的测试刷程序等环节，也是需要插上仪表同步进行匹配的

随后开始上路测试，，测试所有HUD可显示和操作的功能

如今的原厂HUD，已经不再需要投射贴片或面板了，直接可以投射至玻璃上

不仅仅是X4，其实宝马、奔驰、路虎等豪华品牌，很多车型都是可以加装HUD的。没用过的话，可以先去4S试驾体验一把，相信用习惯以后，你会离不开它

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