高速公路通行費爲啥都是5的倍數？它是如何判斷的？原來是這樣！

　　科學技術是第一生產力，把科技作爲推動社會進步的最重要因素，時間證明這句話不僅正確，而且更是爲我國科技發展起到了很大的作用。現在到處都能感受到科技給我們生活帶來的變化，汽車就是其中之一。它給我們出行帶來了很大的變化，以一種高效率、高質量的出行方式代替了傳統出行方式，不僅能讓我們節省很多用在出行上的時間，而且出行的過程也更加輕鬆舒適了。也正是因爲汽車改變了我們的出行，所以現在汽車的需求量非常大，只要家庭條件稍好一點都會選擇買車。

　　這樣一來道路上汽車的數量也就越來越多了，堵車便成爲很常見的現象，所以就有了高架橋、立交橋、高速公路的誕生，它們的出現很好的改善了城市擁堵狀況。高速公路更是大大縮短了城市之間的距離，爲我們長距離出行帶來了很大的便利，而美中不足的就是高速公路除了特殊日期外都是需要收費的。經常跑高速的朋友可能會發現，高速計費中從不會出現零頭，金額都是5元的倍數。高速公路通行費爲啥都是5的倍數？它是如何判斷的？原來是這樣！

　　1.計費標準

　　既然高速公路是收費的，那就肯定有一套通用的計費標準。高速公路的收費站在每個省都是會有的，那是因爲每個城市的高速路段收費標準不同，就算是在同一個城市中的不同高速公路也有着不同的收費標準，所以高速公路的收費標準是一個比較複雜的體系。一般來說，在高速公路收費標準中會把汽車分爲A-G類來分別計費，會有一個基本的價格，也就是我們常說的最低消費，然後按照每公里的單價來計算費用。比如一輛A類車，跑了80公里，該路段收費標準的上路基價爲15元，單價爲0.5元/公里，那麼收取的通行費就是40元，若最終費用小於15元，也會按照15元來收費。

　　2.計費規則

　　那麼問題來了，既然是按照公里數和單價來計費，爲什麼最終費用都是5的倍數呢？所以這就涉及到一個計費規則的問題了。高速公路當然有一套屬於自己的計費規則，那就是“三七作五，二舍八入”的計費規則，按照字面意思解釋就是三和七之間就算五，一和二就抹去，八和九就進一位，這樣一來就明白了爲什麼最終費用都是5的倍數了吧。這樣的計費規則主要就是爲了工作人員方便找零，本來收費窗口就和車主有一段距離，如果還需要找硬幣的話，一不小心硬幣掉了怎麼辦。所以設計這樣的規則也可以提高收費效率，爲高速出行帶來更好的體驗！