開過榮威RX8的朋友，來說說這車越野性能如何？
國產汽車這兩年的成績顯著,進步非常大,質量以及可靠性更在被市場以及用戶驗證,這四五年的高增長。說到硬派越野車，不少朋友腦海里立馬會呈現出，牧馬人，陸巡，路虎，霸道等車型，這些都是能激發男性荷爾蒙的座駕，對於越野發燒友來說，一臺越野車踏上越野之路的正確打開方式。
買不起陸巡牧馬人，就不能開硬派越野車了嗎？不存在的，總會有車企會去「鑽空子」，滿足你們的願望。就比如，小編今天要說的榮威RX8就是一個典範，價格比那些硬派越野車系低不少。
榮威RX8非常的霸氣時尚，特別是前臉，鍍鉻飾條使用的非常精妙，叫懸浮展翼格柵，可以說有顏值。車身尺寸4923長1930寬1840高，2850毫米的大軸距超過了哈弗H9.配備縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機，全係為愛信6AT變速箱，官方報價為16.88萬至15.18萬。
榮威RX8動力總成部分，搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，峯值扭矩360牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。
榮威RX8配備同級別有非承載式車身在車身抗扭強度剛性方面確實會比部分承載式車身SUV有優勢再配合伊頓全自動機械差速鎖ALL DRIVE全領域驅駕駛系統硬體水平足夠。
個人認為榮威RX8的越野能力在平坦路段，涉水，土地，泥濘，爬坡，榮威RX8都能適應，前提條件一定是平坦路段。遇到炮彈坑或者亂石的地方就沒那麼從容了必竟底盤下面比較薄弱。不太適合高強度越野 ！
我試駕過，當時是在一片坑坑窪窪的土場，坑的直徑和深度足以陷入一隻輪子，還有直徑三四十釐米的大土塊，就是在這樣的場地，我小心翼翼的開，4S陪同人員告訴不用太慢，正常開就行，結果沒有任何壓力全部通過。這車的越野性能很強悍。
網上也有很多四驅測評，因為還沒有越野過，所以還不能妄加評判，不過電子差速鎖，應該差不了。 看圈子裡的車友在沙漠，以及各種地方去野，看著血液翻騰，不過自身技術以及荷包的因素，還是能省就省，看著別人野就好了。 期盼著下雪，這樣就可以體驗一把雪地四驅了。 計劃去趟草原，應該會更舒服吧。
RX8雖說是機械差速鎖，理論上應該此哈弗H9電子耦合鎖越野能力強，可惜被國企上企集團做壞了，質量不好，越野能力不能和哈佛H9比
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