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一路下坡滑行到南回公路改善工程唯一的一座隧道 " 草埔隧道 " , 听说长度约为4.6公里 , 目前是排名台湾第五长的公路隧道 . . . . .

最令我担心的就是...........它X的长隧道不能骑摩托车 ??

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跑完南回公路的同时 , 也等同于跑完了一整条省道台9线 .

接著就是连结屏鹅公路北上 , 再从台湾伟跑会台湾头 . . . . .

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虽然谈不上全程都是走台9省道南下 , 但是一趟路下来的里程数也差不多就是将近五百公里了 !

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进入枋山前的路边停车休息站 , 停放了一节漂亮彩绘的车厢 .

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再一次爬上几乎形同废气停用的枋山火车站 .

会这么特意的上来这个落寞的小车站 , 真的是两年前没想到南回即将架起电线搞电气化 .

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趁著天空还没有交错的高压线前 , 真的是想来这个漂亮的荒郊野外再拍拍照 .

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上一回两年前的夏天路过这个火车站来月台拍照 , 远远的还能拍到清楚的小琉球岛哩 . . . . . .

这一回阴天 , 漂亮的风景不再 ! 

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拉了长镜头放大 , 还是看不到清晰的小琉球岛 , 实在是可惜啊 !

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另一个上一次也是路过 , 没近来拍个照的内狮火车站 .

这一次再路过也进不去了 , 原来的漂亮短月台已经封闭停用 !!

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等了很久 , 终于来了一列复兴号列车的通过 .

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从已经在施作的工程 , 实在看不出来这个火车站未来是否还有复活的一天哩 ??

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临时在加禄的天桥上拍摄风景 , 终于等到一列莒光号通过 .

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转省道台17线往东港方向北上 , 虽然去年有来过东海招呼站拍过写真 , 这一次还是想再过来逛逛 .

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东海招呼站的正面大马路架著棚架 , 完全看不到火车站的正面 .

看起来我的CBF大王牌今年还是无缘和东海招呼站合影一张写真了 !

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再到下一个要拜访的镇安招呼站 , 天色已经暗了下来 !

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没有内狮站得漂亮月台 , 只有一座木造纯朴的小月台 .

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本来是要徒步往前走到东港线的分叉点拍拍写真的 .

天都黑了也只能放弃了哩 ! 可惜啊 !!

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路过东港没进来大鹏湾潟湖拍拍夜景 , 那就真的是可惜了 !

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东港渔港停满了近海的小型渔船 .

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再一次特意的绕进东隆宫逛逛 , 看看这一座金碧辉煌的牌楼 .

每一回来东隆宫 , 都会遇到有来朝圣的阵头和进香团体 .

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越过高屏溪 , 即将进入高雄市的林园工业区 .

整片灯火通明的石化工业区 .

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越过小港机场已经过了七点以后 , 听说这个看起来没什人气的草衙道还是个新开发的商业区哩 .

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对高雄市道路状况不熟 , 一个不小心没选对路 , 一右转就似乎爬上了国道一号的外缘 . . . . . .

赶紧沿著边缘下交流道 , 因为这个不小心的失误 , 让我只能浪费时间的从凤山市区兜个一小圈 , 再转回高雄市区的省道 .

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高架桥上看到疑似轻轨的铁道 .

这也是明天想逛的轻轨铁道 !

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古早时代的大统商圈就是高雄的市中心 , 最让我怀念的还是那一栋已经烧掉的大统百货 .

每次旅行在高雄过夜 , 一定就是会来逛高雄大统百货和地下街 , 尤其是屋顶的游乐园 !

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美丽岛捷运站的入口之一 , 等等入住饭店后就是要来逛逛这个非常有名花了很多钱的捷运站 .

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由于来宾的摩托车并没有特定的停车位 , 所以工作人员引导我停在入口处的区域 .

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虽然的民俗风水学上来说 , 住饭店旅馆不太适合住边间 , 但是住边间还是有好处的哩 . . . . . .

就是风景好的惊人 , 可易看两个方向的城市景观 .

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花少少的钱能住市中心高楼层的高级饭店 , 还能看夜景 ; 真的算是物超所值啊 !

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搭乘饭店九点整的中型巴士来到美丽岛捷运站 , 终于是一暏这个漂亮捷运站内部的公共艺术作品 - 光之穹顶 .

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由于是天花板的艺术 , 所以想拍摄全景真的是满难的 .

但是拍照打卡还是来此站游客的最大目的 .

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要同时拍全景太难 , 所以还是分段的拍摄比较能完整记录 .

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走日本风格的高捷纪念商品 .

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一路走往下一站 " 中央公园 " , 目的地是想逛大统商圈 . . . . . . 应该说是 " 新崛江商圈 " 才对 .

对于我这种 LKK 的就时代 , 高雄市中心唯一的印象也只有 " 大统百货 " .

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星期日晚间的九点半左右 , 夜市商圈的人潮没有想像中的多 .

也没看到我想吃的美食小吃 . . . . . . . . 难道我应该去六合夜市才对 ??

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高雄的驾驶人骑车随性 , 当然也不是没有人在抓的 !

出门在外还是得小心交通安全哩 !!

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终于还是因为时间太晚了 , 基于不想吃麦当劳 ( 早上已经吃了双人份 ) , 所以只好选择吉野家的牛肉饭来喀了 !

再不喀我都快饿死了 , 早上吃完麦当劳后就一路没的吃到现在 . . . . . . . ( 其实傍晚在路过林边乡时有喝了一杯珍珠奶茶哩 !! ) 

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一路走回饭店大约两个捷运站的路程 , 途中的大马路口边人行道 , 还放了一排货柜屋小摊贩 .

这也算是城市路边的装置艺术吧 ! 尤其高雄港还曾经是全世界转运量第三大的货柜港哩 . . . . . . 

第二天结束 , 旅程待续 . . . . . . .

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