你拍個圖就好了,看不到傷口情況,筷子粗的必須蘑菇釘補了,如果是紮在胎頂的話,不算大毛病,胎頂有鋼絲,傷口會保持原狀,筷子粗細的,得用蘑菇釘,洞洞太大,用普通膠貼,一充氣會穿透膠貼,如果是在胎側就不好補了,輪胎跟減震一樣,也起個緩衝作用,跑起來胎側高底不一,會撕裂,胎側建議無痕修復,總之你得去專業的補胎店,聽聽師傅的意見纔是正事

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這種情況就換掉,扎個眼,可以補補,口子不行


3分鐘教你如何將舊輪胎變得煥然一新。

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補胎有幾種方法,1,外補,就是不用拆下來,(鋼圈和輪胎不分離,)只把整體卸下來,找到漏氣的地方,做個記號,準備好外補工具,把剪好45度的膠條串過,加足夠的氣壓,從外面用膠條插進去,拉出來剪平,即可,優點省時,但不推薦這種補法,不安全,容易傷害輪胎。2,火補,就是高溫硫化,這種方法已過時,又費時間,主要講究技術,把握好時間和溫度,還有生膠也不能厚不能大溥。3常溫硫化,我們所說的冷補,現在多數用此方法,快,穩。這個和外補不一樣,要拆下來,畫適當的圈打磨,磨的時候要注意別磨太大或太小,也不能太深或大淺,然後用補胎吸塵器把廢膠粉吸乾淨,再用清洗劑噴上,再刮乾淨,塗上膠水,膠水一干,選擇合適大小的貼片,最好選擇美國泰克牌子,再用磨輪用力來迴轉,使它完全吻合,最後上點安全密封膠。按裝和拆卸就不說了。第3種,是整體塞,就是我們常說的磨菇釘,它屬於內外修補的,優點有冷補和火補的功能,它可以防止石子和水份滲入,導致傷口周邊鋼絲層裂開、老化,變形,而影響輪胎使用壽命。和冷補步驟一樣,就多一步驟鑽孔,要根據你需要補幾釐的,選擇合適的鑽頭,來回鑽4次,太少的話,磨菇釘很難拉出去,又可能會斷,鑽太多了,有點松,要把握好。這種方法目前最先進,最好的補法,(注;胎側不能用這種方法),好是好,就是貴,修復之後和輪胎本身同等壽命,強裂???推薦。


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