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為什麼說看胎買車不失手？

正當北方被洶湧的寒潮肆虐時

素有「汽車之城」的廣州卻陷入一片火熱之中

一年一度的廣州汽車展正在進行中

作為汽車界年度壓軸大戲

參展商卯足勁，拿出手的都是滿滿的乾貨?

展出車輛1080輛，全球新車首發47輛

超跑豪車、概念車、新能源車紛紛亮相

當然，因為承襲了廣州這座城市務實的特性

車展的主角還是在售或即將上市的主流車型

這也給想入手的車迷們提供了良機

不過，數量龐大加上展位人員花式解說

想認準汽車的性能偏向還是有難度的

這裡要給你安利一個選車的小祕訣：看輪胎

車廠裝配輪胎，是根據汽車性能走的

因此它就是一份最真實的購車指南

搭檔高端轎跑

速度與舒適兼顧

奧迪TT RS Coupe與生俱來的賽車血統

即使走向公路，依舊是披著量產外殼的怪獸

這點從它配備的韓泰Ventus S1 evo2就能看出

胎面含硅配方，讓輪胎獲得強勁的抓地力，

3.7S破百幾乎直接殺入超跑行列

細看胎面的花紋，階梯式排列

顯然是為降低風阻設計

靜靜地停放在展位上依舊能感受到

全速行進時帶來低噪音的享受

同時也讓汽車減少了幾分戾氣，多了一些奢華

匹配綠色混動

低油耗是亮點

混動車型是車展不可或缺的部分

全新索納塔PHEV更是車主們關注的焦點

當你細緻觀察它的輪胎韓泰Kinergy EX時

四條可變的凹槽加上合成硅的材質

增強牽引力的同時，能有效降低滾動阻力

這款汽車的節油特性再明顯不過了

助力SUV

野外城市多面手

近年來SUV車型爆髮式增長

商家賣點差別微小，但性能差距卻是很大

因此選對車絕對是個技術活

就說豐田漢蘭達，新手很難界定它的性能偏向

但若對它配備的輪胎Dynapro HP2足夠瞭解

就會發現，它是個野外、城市多面手

胎面中心有一根高硬度中心花紋條

輔助漢蘭達在戶外沙石路面準確轉向

胎面的細槽通過互鎖實現更高的硬度

提升沙石路面的操控性和耐磨性

即使回歸城市道路，漢蘭達依舊是路面主宰

含硅配方的胎面，讓汽車獲得速度優勢

如今廣州車展剛過大半

看展的觀眾們一定記好這個知識點

不論你只是看展漲姿勢，還是有出手的慾望

弄懂裝配輪胎會讓你更徹底的瞭解汽車

車企推陳出新，輪胎也會與時俱進

未來韓泰將不斷革新技術，滿足車主多樣化需求

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答案很肯定，沒問題的！選購輪胎，其實只要換的不是那種沒有質量保障的小廠胎，都是可以的。

韓泰品牌輪胎，妥妥的韓國製造，雖然在地位上無法企及米其林、鄧祿普、普利司通等一線大牌，當然質量上肯定也是有些差距，但是在價格上的優勢肯定也是這些一線所無法媲美的，因此性價比不錯的韓泰輪胎的市場還是不錯的。

至於說口碑，自然有人會說不及那些大牌，但是它所背負的差評也是寥寥無幾的，畢竟韓泰輪胎也是和BBA這樣的豪華品牌簽了約的，連這些豪華品牌都選用了，肯定在質量上是沒差的。

輪胎在日常的駕駛中就會有磨損，所以在達到了一定的公里數之後，便要對輪胎進行日常的換新工作，而你想跑長途，更應該看重的是輪胎的磨損程度，一旦發現輪胎狀況不良，那麼就及時進行更換，所以只要你換裝的是新胎，那麼在行車途中所獲的保障自然是高於那些舊胎的，無所謂品牌。

其實，想要跑長途，你要關注的點不僅僅只是輪胎。輪胎固然重要，但是關注車輛的內部問題也是十分重要的一個部分，畢竟輪胎是你行駛在路上的依仗，但是核心動力纔是整輛車得以前進的根本。所以在跑長途之前及時關注車輛狀況，按時按量的進行車輛保養都是十分重要的事情，並且在出發前檢查車內的機油、玻璃水等消耗性物品的餘量，才能更好地保證一路無憂。

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韓泰輪胎產品提供了廣泛的型號選擇，如轎車，卡車，大巴，冬季輪胎，賽車輪胎等。很多人想了解韓泰輪胎質量怎麼樣，因此我們在這裡將其主要型號做一說明，供大家在購買時參考。

轎車輪胎

韓泰輪胎給駕駛員提供了最大的舒適性。

• 「HanKook Ventus s1」使用了最新的胎側和結構設計，因此可以在高速行駛時提供最佳耐磨性能。
• 「Ventus V 4es」在夏季和冬季都可以提供最佳的性能表現。
• 「Ventus ST」給駕駛員提供了最大的舒適性，因此很適合休旅車使用。可以在任何天氣環境下有良好表現。

韓泰子午線輪胎是一種質量卓越的高速輪胎，它們給用戶提供令人興奮的駕乘感覺。V型胎面花紋有助於在積水路面行駛，並且能夠不犧牲速度。它提供極佳的靈活性和穩定的操控性。

輕卡輪胎

• 「Hankook Dynapro ATM」是一種適合輕卡，貨車和多用途車的輪胎。獨特的胎面設計使其具有最佳牽引力。它提供最大抓地力，此外，其胎壁設計還給汽車提供了時尚外觀。
• 「Dynopro AS」適合所有季節。它將行車噪音降低到了最低點。在濕滑路面都可以提供最佳表現。韓泰輪胎的設計適用於公路和非公路道路，通過計算機輔助設計提供了最大抗耐磨能力。不斷改進的子午線輪胎提供了最佳牽引力和抓地性能。

卡車和巴士輪胎

• 「AH 08」是一種重型輪胎，適合各種大型卡車和巴士。它採用最新的胎面設計，在給駕駛員提供舒適性的同時，保證靈活性和操控穩定性。
• 「AH 11」是最新設計的輪胎，可以有效防止輪胎磨損，是一種節油性輪胎。其胎面溝槽花紋提高了穩定性和操控性。寬胎面設計有助於在任何路面有較好的表現。
• 「AL 07」是一種可以防止胎肩壓力的高性能輪胎。它很適合長途駕駛，提供了卓越的性能表現和最大舒適性。可以用於重負載。
• 「Ice bear w 300」是一種冬季輪胎，其不均勻的胎面花紋設計可以防止在冰雪路面打滑。
• 「Winter I pike」擁有V型胎面設計，因此可以輕鬆移除積雪和冰。它們在冬季有很好的牽引力。重型橡膠材料給輪胎提供了最大保護。
• 「Zovac HP」是一種嵌釘的冬季輪胎。牢牢嵌入輪胎的釘子可以確保在冰雪路面穩定行駛。其溝槽花紋還加強了雨季保護，可以順利的排除雨水。
• 「Dynapro I pike」是另一種特別適合SUV的帶釘子午線冬季輪胎，釘子有助於咬住冰雪。它給駕駛員提供了最大的舒適性，並提供了最佳的抓地力和牽引力。

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韓泰輪胎相對其他外資品牌輪胎來說性價算是比較高的，不是所有車主都能欣然接受其價格，當然每種品牌的輪胎都有其自身的優勢特點，總之這幾種品牌輪胎價格都偏高。朋友給韓泰的評價就是舒適、操控性、抓地力表現還讓人滿意。去年韓泰還原配了奧迪、寶馬、賓士三大豪車，其實韓泰輪胎本身的口碑也一直都還不錯，還是值得信賴的。

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韓泰輪胎世界銷量第五，銷售額第七，是全球第五大輪胎製造商，中國市場佔有率一度穩居第一，其奉行的Kontrol製造理念，確保所有的輪胎都安全，環保，平衡，操控，滿足多種路況和各種駕駛需要，跑長途是沒有任何問題的，而且韓泰特別根據中國路況進行了優化配方和加強結構設計，其複合硅技術是很成熟的，確保輪胎柔韌，安全，胎側和胎面進行了補強設計，在性能指標上超過米其林等品牌，是安全，平衡，性價比高的品牌，可以放心選用，當然，要根據車型，路況，選擇合適的花紋。

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韓國韓泰這個品牌在中低端價位的乘用車輪胎裏是較好的，乾濕地操控性都不錯，特別是滾阻很小，甚至在一線品牌裏除了固特異御乘沒有比它滾阻小的。缺點是噪音稍大，制動距離稍大。這是一款綜合性價比最高的輪胎，沒有之一。對於SUV輪胎，建議採用達耐普RA35，比萬途仕S1好。測評請看太平洋汽車網輪胎輪胎四款中低端輪胎測試文章。

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韓泰輪胎我用過，其實主要是看道路的條件，韓泰輪胎在山區公路是優點，特別是七層新以上，壓啤酒瓶都沒問題。如果是要跑高速，講究舒適性及綜合性能的話還是米其林，普利斯通，馬牌，倍耐力等好用一些。

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