資料圖：“巴倫支海上空手術刀”事件

在美軍武器裝備的發展史上，有不少“另類”的歷史，比如說德國二戰失敗之後，很多科學家和武器研發的成果都被美國大兵虜回國了。比如說冷戰之後，美軍是無所不用其極的從蘇聯加盟共和國的手中弄到了兩架蘇-27戰鬥機。

要知道蘇-27在1989年的6月巴黎航展上的“眼鏡蛇”動作震驚了歐美，讓美國人見識了原來戰鬥機也可以這樣飛。實際上，在1989年之前的1987年，在波羅的海巴倫支海上空，發生了一起讓美軍爲之膽顫的事件，就是著名的“空中手術刀”事件，蘇-27戰鬥機從美軍P-3B反潛機右翼下方飛過，尾翼尖端像一把手術刀將P-3B外側發動機切開一個口子。

在獲得蘇-27戰鬥機之後，美軍徹底研究了這款戰鬥機的設計，其後美軍數款改造之後和新研發的戰鬥機都能夠做出“眼鏡蛇”動作。

資料圖：美軍基地的蘇-27

實際上，在蘇-27之前，蘇聯還研發了米格-29，在綜合性能上，米格-29不如蘇-27，特別是機動性。在上世紀90年代末期，非洲兩個國家的戰爭中，蘇-27憑藉優異的機動性成功擊落數架米格-29----但這並不是說米格-29沒有可取之處。

對於美軍來說，米格-29搭載的“射手”AA-11導彈是他們夢寐以求的產品，這款產品在上世紀90年代是一款非常尖端的武器，比美軍同類戰鬥機安裝的任何導彈都先進，該導彈武器系統可以安裝頭盔式提示系統來鎖定目標。

資料圖：摩爾多瓦空軍的米格-29戰鬥機

另外，米格-29飛行系統的計算機還有另外一個非常特殊的性能，在獲得這款飛機之後，美軍發現，這款飛機的自動駕駛系統非常先進，當飛行員遇到駕駛困難無法操作飛機之時，該飛機的計算機能夠將這架飛機自動駕駛着陸----該系統在美軍當時的戰鬥機上不存在。

爲了獲得這款飛機，美軍的目光盯上了蘇聯時期一個很小的加盟共和國---摩爾多瓦共和國，該國在蘇聯解體之後擁有31架米格-29戰鬥機和8架米-8直升機，對於國土面積只有3.3萬平方公里、人口不足300萬的小國來說，這樣的空軍配置是非常龐大的。

資料圖：美國運輸機正在裝載米格-29

維持這樣的空軍規模對於摩爾多瓦來說是一筆龐大的開支，並且在解體之後，很多加盟共和國都陷入了經濟衰退之中。此時，美軍拿出了他們最強大的武器---美元，來慫恿摩爾多瓦賣掉他們的空軍，美軍以此獲得在米格-29上想要的致命機密。

解密的資料顯示，摩爾多瓦在美元攻勢之下，將他們國家空軍打包給賣了，其中美軍購買了21架米格-29，摩爾瓦多空軍的其他米格-29和軍機賣給了厄立特里亞和也門等國家。

資料圖：一架米格-29戰鬥機被運到了美國

必須指出的是美軍購買的21架米格-29中包含了摩爾瓦多空軍中全部的14架米格-29C，這是一款安裝了發射核武器系統的飛機。

這筆交易美軍只拿出了4000萬美元、一些卡車和非致命武器來交換。

購買了21架米格-29之後，除了將這些飛機用於美軍訓練，更重要的是將這款飛機肢解，來獲得蘇聯的技術。“射手”AA-11導彈的技術後來被應用到“響尾蛇”AIM-9X導彈上，美軍也根據米格-29的頭盔瞄準系統升級了他們的系統。

​資料圖：響尾蛇導彈

最重要的是，除了響尾蛇導彈的升級，這款飛機的計算機系統、頭盔瞄準系統，美軍都應用到了最先進的F-22和F-35上。

必須說明的是，並不是說米格-29是一款特別先進的飛機，即使同蘇聯自己的蘇-27相比，米格都處於下風，更不用說同F-22和F-35比較。但是這款蘇聯鼎盛時期研發的戰鬥機，其中不少都是上世紀8、90年代最頂尖的科技，對於美軍來說，這比戰鬥機更重要。我們必須承認，美國是上世紀在技術上最善於博採衆長的國家。（再言）