资料图：马来西亚总理马哈蒂尔

据新加坡媒体消息，在3月24日，马来西亚总理马哈蒂尔声称，欧盟对马来西亚棕榈油产品的负面评价，以及相关的制裁政策，将可能导致马来西亚方面考虑拒绝从欧盟购买战斗机。马哈蒂尔强调，如果马来西亚不从欧盟购买战斗机的话，则可能考虑从中国或是其他国家采购战斗机。

据报道，欧盟以棕榈油在种植过程中对环境有危害为由，准备开始将这种油料从生物燃料中逐步淘汰。但马来西亚是棕榈油出口大国，如果欧盟淘汰棕榈油的话，则势必会冲击马来西亚的经济发展。用马哈蒂尔的话说，“他们对棕油产品的围堵目的是排斥我们，并造成60万名依靠棕油业维生的穷人失业。”马哈蒂尔认为，欧盟歧视棕榈油，真正目的是保护美国大豆油等其它同类产品。

资料图：马来西亚是世界第二大棕油产国

对于中国的战斗机，马哈蒂尔给予了评价，他声称自己刚刚从巴基斯坦回来，巴基斯坦在阅兵式期间展示了中国研制的战斗机，这些战斗机让他耳目一新，“如果我们需要战斗机，我们可以考虑购买中国产的战机”。马哈蒂尔还赞美了中国的科技，“我认为，中国的科技没那么差，甚至比西方更好”。

马哈蒂尔这番话或许不是“说说而已”，因为马来西亚确实有多渠道购买战斗机的惯例。马来西亚皇家空军目前拥有多种型号的机型，这些飞机有来自美国的，也有来自欧洲和俄罗斯的。其中比较主要的有俄罗斯的苏-30MKM多用途战斗机、米格-29战斗机，以及美国的F/A-18打击式战斗机、C-130战术运输机。欧洲空客的A-400M运输机，也是马来西亚采购的重要机型。

资料图：马来西亚皇家空军战机

考虑到需要更换现役的米格-29战斗机，马来西亚有意关注欧洲战斗机，如法国达索“阵风”战斗机，以及欧洲“台风”战斗机。但是欧洲的限制措施让马来西亚感到愤怒，如果这些限制措施出台的话，马来西亚确实有可能考虑从其他国家采购新型战斗机，毕竟马来西亚本来就有从其他国家购买战斗机的历史，俄罗斯的苏-30MKM战斗机，以及更早期的米格-29战斗机，都属于此类案例。

资料图：马来西亚的苏-30MKM战斗机

而且，尽管马哈蒂尔未确认马来西亚与中国探讨战斗机采购计划，但在此前印度媒体曾经报道，根据马来西亚皇家空军参谋长丹斯里.阿芬迪.布安的说法，在今年1月份马来西亚曾经邀请印度斯坦航空有限公司、韩国航空航天公司和巴基斯坦航空综合企业为其轻型战斗机项目提供报价。这一消息吸引了关注，因为如果巴基斯坦参与报价的话，则巴方可能会向马来西亚推荐FC-1“枭龙”战斗机。

结合马哈蒂尔关于在巴基斯坦阅兵式期间见识中国战斗机的说法，马来西亚选购中国战斗机也并非没有可能。毕竟枭龙本身就是一个极好的出口案例，而且中国战斗机的优势在于物美价廉，对本身预算也不是很高的中小国家空军有很强的吸引力。对马来西亚而言，欧洲的“台风”战斗机和“阵风”战斗机造价都偏贵，后勤成本也很大，想要大量采购是不现实的，但“枭龙”这样的机型则具备批量采购的条件，且也能够满足使用要求。

​资料图：马哈蒂尔参观FC-1“枭龙”战机

另外，对于东南亚国家这个市场，俄罗斯也仍然保持着浓厚兴趣。在3月25日，俄罗斯联合航空制造集团公司新闻处已经发声称，该集团将在LIMA2019马来西亚兰卡威国际海事与航空航天展期间展示苏-57战斗机的模型，与此同时苏-35、苏-32、米格-35的模型也将一并展出。

可以看出，俄罗斯也是东南亚市场的踊跃竞争者。欧洲的限制措施如果影响马来西亚的经济利益，那么马来西亚也可能出台替代欧洲战斗机的武器采购方案。马来西亚的政策，还可能会进而影响其他东南亚国家，比如同为棕榈油出口大国的印度尼西亚。(作者：木马屠城)