华航CI020台北经大阪飞纽约（加映场CI019回程）

不管啦~一开始就要放我和Asami的合照

从大阪来的飞机到了纽约

纽约？New York？

没错，就是纽约，睽违半年之久再度踏上旅程，其实没有想到会去纽约（好想每次都这么说），有偷偷的想过，但是碍于票价太贵，我几度放弃，不过就在即将放弃的同时，刚好网路上有人抛售到纽约的机票，原因是他抽到但是车祸不能去，所以忍痛割爱，我也顺理成章接受了这样美好的安排。

开妥了机票从高雄飞台北再飞大阪，最后一路向东飙往纽约，不要问我票价，因为真的比去巴黎还要便宜，一早我带著满满的行李来到机场，心里还是十分忐忑，不像是飞香港这么的熟悉，而且大阪也好久没去了，挂完行李就绪后，上了接驳机来到桃园，接续下段航程，连高北接驳机的服务都超级亲切的。

拿到两段机票了，很开心的是这张机票可以累积全额里程，回来还可以换一张亚洲线机票啰

华航新的机舱都搭载新款air show

久违的关西国际机场

大阪纽约这段航线似乎很少人写，因为票价实在太贵，大多数背包客还是选择搭日航或是达美，起码飞的时间和华航差不多，而且票价真的便宜许多，到纽约飞的飞机是用两舱等的B747-400客机（商务/经济），客舱内仅座椅翻新（有多了USB可用），其余还是可以看到岁月的痕迹，不过幸运的我早在划位的时候就划到经济舱内媲美商务舱的38号座位，就是以前放投影机的下方，也就是婴儿摇篮座位，所以十分宽敞，起码身高号称183公分的版主可以伸缩自如。

到了大阪之后依规定要下飞机然后接受安检后再上飞机，由于时间有限，虽然大阪的转机还要搭电车接驳，不过标示清楚也算相当简单，况且大阪机场来过一次，也觉得当地的地勤人员相当友善。

以前都是台北飞安克拉治再飞纽约，现在安克拉治就没有本国两家航空公司的踪影

经过一阵混乱的过境安检之后，唯一能做的就是去小小的欧米亚给店扫货，买了一些日本特色伴手礼带去纽约，结束后再次上了飞机，大阪飞纽约这个航段全数客满，看起来颇受日本人喜欢，大多数为都是日本到纽约的旅行团。

华航映应大阪飞纽约的航线（华航航程最久的），也是华航机组员一次出勤最多天的班次，因为每周只有1.4.6对飞，所以组员到大阪可以休两天然后飞纽约再休两天，最后到大阪又可以休两天再回台北，这样下来比较可以有充分的休息，值得一提的，大阪纽约航线有25名大阪组员专门飞这班，在机上会看到不少的日籍组员，平均每架班机会看到五名日籍组员服务，他们非常辛苦平均每个月飞行时数为100小时，每个月要飞三趟大阪纽约（每次飞行在14-16小时），刚调完的时差马上又乱了。

真的飞超久的，还好我超喜欢搭飞机的，不会觉得无聊

搭飞机还可以少年PI一下

华航的影音系统真的相当不错，来回都看到院线片，且其他的影片都相当的丰富，完全不会无聊

新的客舱座椅配上旧款机舱行李箱

台北飞大阪第一餐--西式蛋包

大阪飞纽约第一餐--日式牛肉饭

大阪飞纽约第二餐--鸡肉面

纽约飞大阪第一餐--鸡肉饭

这个起士蛋糕超厉害的

纽约飞大阪第二餐---鱼肉饭

餐点部分其实还可以接受，台北飞大阪我选择西式蛋包，口味普通，但是一大早没吃饭只好将就，从大阪到纽约是以关西空厨的餐点为主，这次选择牛肉饭，口感还算可以，第二餐选择鸡肉面，挺好吃的，我的隔壁两位都选择海鲜餐，感觉挺可口的！值得一提的是纽约回大阪的两餐是纽约空厨做的，第一餐是鸡肉饭，那个鸡肉软嫩，最重要第一餐上的起士蛋糕真的好纽约味道，第二餐上的是鱼肉饭，我觉得味道普通，不过依然这块咖啡蛋糕超级好吃，在吃完这餐之后我去厨房要了柳橙汁，结果遇到Asami，后来也看到几位原本大阪飞纽约的日籍组员，超级开心的。助理座舱长宜柔姐很热心的招待我吃其他餐点，让我在这段航程真的吃的超饱。