作者|一顆手榴彈

在公開的交易市場上，低買高賣上市公司的股票，本來就是一件十分正常的事兒，但問題是拋售一家業績上不斷上漲的上市公司的股票，就有故事了。尤其如果賣方是一家有故事的投資機構，這樣的買賣就更加讓人關注了。

3月11日，佳都新太科技股份有限公司（以下簡稱“佳都科技”）發佈的最新公告顯示，公司第二大股東重慶中新融鑫投資中心（有限合夥）（以下簡稱“中新融鑫”）計劃在公告之日起15個工作日後，在三個月的時間裏減持48,563,697股，不超過總股本的3%。

但仔細查看，由於佳都科技前些日子不僅中標百億大單，近段時間好消息不斷，其股價從2018年10月跌到最低點5.80元之後，就一直在不斷的上漲，到2019年3月12日還漲到了12.27元，漲回了一年前的價格。

但在這個節骨眼上，中新融鑫卻要減持，究竟是爲了什麼呢？讓我們來看看其中的玄機。

佳都科技的陽春三月

陽春三月，不僅僅是屬於北半球的居民的，更是屬於佳都科技的。

3月2日，佳都科技發佈了一則利好公告，稱其全資子公司——新科佳都最近中標了一項來自廣州市軌道交通十一號線及十三五新線車站設備及運維服務採購訂單。公告顯示，這次中標項目價格將近119億元，佔據了公司在2017年營業收入的275.71%。

佳都科技公告相關內容截圖：

智能軌道交通一直是佳都主營的業務板塊之一，多年來，公司爲了將智能技術融入城市交通軌道，深耕技術研發。據公司官網瞭解，截止目前，佳都科技爲城市軌道交通已經開設了包括AFC自動售檢票系統、PSD站臺門系統、ISCS綜合監控系統以及CBN通信系統等四大核心產品。

據瞭解，這單軌道交通的中標項目時限定在2019-2023年，覆蓋了廣州市正在建設中及規劃待建的多條新建線路和線路延長線，包括十號線、十一號線、十二號線、十八號線等，全長279.3公里；建設內容包括自動售檢票、站臺門、綜合監控、車站設備監控等多項智能化系統和設備，覆蓋的站點高達140個。

此次佳都中標百億大單，也引來了衆多投資者的關注。廣證恆生、興業證券、長城證券、天風證券、太平洋證券等機構紛紛對中標事項發佈了相關研報。其中，廣證恆生髮布了研報指出在2020-2022的軌道交通有望爆發，並稱佳都此次的項目中標爲公司未來5年的高速增長提供了強有力的支撐。

與此同時，廣證恆生還預測了佳都科技在2018-2020年歸母淨利潤分別爲2.87億、4.45億、6.24億元，對應EPS分別爲0.18、0.28、0.39元，當前股價對應估值分別爲64、41、29倍，並對公司維持“強烈推薦”評級。

3月3日，太平洋證券業發佈研報表示看好佳都科技人工智能應用場景板塊加速落地的發展前景，同時給予“買入”評級。

據億歐網報道，早在2018年3月份，佳都科技就創下在短短一個月中相繼中標四個項目的佳績，其中包括有廣東省公安廳視頻雲項目、貴州黔西縣天網二期工程建設項目、山東諸城市智慧公安PPP項目以及佛山市公安局禪城分局禪城區智能交通管理系統三期項目。

這也讓衆多投資者對佳都科技爲何備受青睞產生好奇。

厚積薄發的研發紅利

公開資料顯示，佳都科技成立於1986年，總部位於廣州，1999年，公司正式登陸上海證券交易所，股票代碼：600728。

自公司創立30多年以來，長期專注於智能化技術和產品的研發。據佳都科技官網瞭解，截止目前，公司爲落地於智慧城市已經形成以智能交通、智能安防爲主的一套完整的技術體系，業務範圍遍及金融、交通、司法、教育等多個領域，在全國覆蓋了超過三十多座城市。

對於科技研發，公司不僅擁有高質量的科學研發團隊爲其智能產品出謀劃策，同時還承擔了數十個國家及省部級重大科研項目。在生物識別與智能視頻分析等人工智能領域上，佳都已經掌握了屬於自己的核心技術，不乏我們所熟悉的包括有人臉識別、視頻結構化、知識圖譜和智能大數據四個領域的人工智能核心技術。

據瞭解，佳都科技在累計申請國家發明專利、軟件着作權等已經超過了400項。對核心技術的重視與不斷深耕，或許正是支撐佳都走在同行前列的重要因素之一。

作爲老牌智能高科技企業，佳都科技的表現一直在同行業內相當亮眼。尤其在近幾年來，人工智能成爲行業熱門，佳都跟進行業趨勢增長勢頭極爲明顯。

2017年開始，“人工智能”正式寫入了政府報告，逐漸開始成爲時代極具推崇的熱門詞彙之一。佳都科技搜狐號報道顯示，在2017年，佳都在智能技術板塊動作頻頻，尤其在智能軌道交通板塊發力顯著，爲了進一步拓展其軌道交通市場，佳都不僅在武漢成立了分公司，還在2017年7月17日中標一項價格爲2.38億的“新疆巴楚平安城市”項目，將公司的業務佈局拓展至新疆地區。

在2017年末，公司爲提高軌道交通的盈利模式又投資了華視智能，併爲了廣州、武漢等新開通的多條地鐵線路承接了相關智能化工程項目，一度成爲智能軌交的熱門話題。

財報顯示，佳都科技在2017年的營收達到43.12億元，同比增長了51.39%；淨利潤突破了2億大關，實現了2.12億元的淨利潤，同比增長高達96.88%。其中，軌道交通業務營收達10.74億元，同比大漲90.99%；智慧城市業更加創造了15.27億元的收入，同比增長了84.22%。

在2018年，嚐到甜頭的佳都科技更加把精力注入人工智能業務，除了在年初於廣東省正式成立了人工智能產業聯盟，爲全省的智能產業發展大大助力之外，在2018年3月5日，佳都科技旗下“視頻雲+”大數據應用平臺還中標了廣東省公安廳視頻雲項目，被稱爲國內首個落地的省級“AI+安防”平臺。

在大數據佈局上，佳都投資了3月6日創業公司睿帆科技，加快深耕大數據技術，同時，中標了智慧城市三大相關項目，合計超過5億元。

在2018年6月11日，佳都科技發佈了首款商用智能人臉識別終端產品，受到廣泛關注。在年末，佳都科技在廣州承建的三條地鐵線路也同時交付開通，而在此前不久，公司的技術中心還正式被認定爲國家企業技術中心，佳都的技術研發能力再次受到了國家認可。

利潤和營收增長不同步

根據公司發佈的業績報表顯示，佳都科技在2018年第一季度、中期以及三季度實現營收分別爲6.74億、17.36億、27.90億，同比增長了8.33%、20.15%、17.29%；淨利潤分別達到2916.44萬、6873.90萬、1.13億，同比增長高達128.38%、107.23%、110.43%。

短短兩年時間，佳都科技對於智能板塊的投入可謂是“高頻率+大手筆”，投資一家又一家高科技公司、不斷投標相關項目，對智能業務的決心尤爲明顯。但值得注意的是，佳都在2017年三個季度的營收增長都維持在50%左右，和營收增長速度對比，2018年佳都科技的利潤增長可謂令人咋舌。

有趣的是，儘管最近佳都科技利好消息不斷，但似乎股東並不領情，3月10日佳都科技披露減持公告稱，股東中新融鑫擬減持佳都科技股份不超過4856.37萬股，佔公司總股本的3%。而早在2019年1月23日，中新融金就已對佳都科技減持了一筆3237.57萬股的股份，減持比例爲2%。

佳都科技部分股東減持表

值得注意的是，中新融鑫、國華人壽等屬於著名的“中植系”旗下的公司，而“中植系”的運作手法，與硅谷天堂類似，沿襲的是標準的“定增進入-扶持併購-套現退出”的運作路徑，多是通過參與上市公司定增後，幫助後者進行產業鏈上下游併購，提升公司市值，並在將股價成功炒高後退出。

不過從佳都科技的股價和發展來看，“中植系”的進入和離開，時間長達三年。在這期間，由於市場因素的作用，佳都科技的股價長期低迷，直到2018年10月份以後才逐漸漲回來，而現在正是人工智能的風口，在利好消息的不斷加持下，佳都科技的股價上漲厲害，但中新融鑫卻很堅決地發佈減持公告，可見“中植系”投資的手法，並不拖泥帶水。

不過在中植系內部和佳都科技內部，是否還有其他隱情，我們並不知道。但我們會一直關注，及時把消息告訴讀者。

作者|一顆手榴彈

編輯|小鬼當家

溫馨提示：

本文引用數據，均爲官方數據，或爲公開報道，未使用任何內幕消息

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