循著四叶草套票的指引游历关门海峡一周后，再次回到了最初的起点．门司港。

时间已是晚间七点，微弱的暮光将雨后初晴的天空染了一片浪漫唯美的薰衣草蓝

弥漫著大正风情的怀旧区也在这样天然滤镜的调色下，增添了几分奇幻色彩:)

晚餐后一家人搭乘关门汽船从唐户出发，大约花了十分钟才抵达对岸的门司港

当晚风浪还满大的，可以感受到船只明显的摇晃，或许也因此开得比较慢吧ˊˇˋ

下船后我们沿著海岸线往蓝翼桥走去，一面聊天一面欣赏日落时分的港滨风光。

刚下过雨的天空云朵还是多了一些，可惜还是没有机会在异乡一睹夕阳的浪漫

但远方隐约透出的一抹粉红，与堤岸边停泊的渔船仍形成一幅绚丽的风景画 ❤

走在门司港怀旧区，目光不时被周遭新旧交错、风格不同却和谐共存的建筑吸引

从蓝翼桥靠近车站的一端向右前方望去，三个门司港著名的地标恰好映入眼帘

从左到右分别是门司港怀旧展望室、国际友好纪念图书馆以及旧门司税关

门司港怀旧展望室位于高楼大厦「レトロハイマート」31F，落成于1999年

从103m高的展望室可以俯瞰关门海峡与门司港全景，想必是个约会胜地吧(笑)

开放时间为10:00～21:30，￥300的门票其实不算太贵，介绍给大家参考啰~

接下来要介绍的是个人觉得门司港最美的景点—ブルーウイングもじ(蓝翼桥)！

全长108m的蓝翼桥是日本全国最大型、行人步行专用的「开合桥」(はね桥)

在10:00-16:00的每个整点(正午除外)会拉起，使桥面与水面成60°供船只通过

并于20分钟后再次关闭，而据说在关闭后第一对走过蓝翼桥的情侣就能长长久久

这样浪漫的传说与美丽的夜景也使蓝翼桥被认证为「恋人の圣地」之一 (ㅅ´ ˘ `)♡

随著夜幕低垂，蓝翼桥两侧亮起了黄白色的灯光，温暖了原本色调偏冷的背景

或许这就是恋人圣地的魅力吧—只是这样静静地看著眼前的景色也能如此幸福:)

门司税关开设于1909年，主要管辖九州东北部，属于日本现有的9处海关之一

而在1912~1927年作为门司税关的二代厅舍．旧门司税关就位在蓝翼桥附近

厅舍的屋顶在二战末期的空袭中遭到炸毁，直至1995年才完成修复并重新开放

目前馆内1F设有介绍门司税关历史的常设展览与咖啡厅，2F则作为展望室使用。

旧门司税关的对面就是国际友好纪念图书馆，在下午搭潮风号时曾简单介绍过

这座充满欧式风情的半木造建筑是1995年为纪念与大连成为姊妹市15周年所建

建筑外观是复制自1902年俄罗斯帝国在大连盖的「东清铁道汽船会社事务所」

也就是说现在大连也有一座一模一样的建筑！(虽然那座也是复制品就是了xD)

将来有机会去东北一定要朝圣个，体验一下在异地却看到相同建筑的既视感(笑

图书馆1F有中华料理「大连あかしあ」(注)，2-3F则有中国东北相关图书资料

但基于资源整并的政策，图书馆预计在2018年后将会废止并改为观光设施使用。

不难发现1900年代的建筑大多一贯地保持著当时风行的「红砖+白系饰」风格

昏黄的探照灯将砖红色的墙面渲染得格外典雅，在夜色的衬托下显得更加迷人。

图书馆前有片空旷的「亲水广场」，开阔的视野正是一览港区景致的最佳地点

试著借由这张全景传达当下的那份感动，但我想还是只有亲眼看过才能体会吧。

位于港口外侧的「Premier Hotel 门司」也算是怀旧区非常醒目的地标之一

虽然个人觉得这座造型奇特的建筑(似乎是以鲨鱼做为主题w)并没有特别吸引我

但是那蓝灰色天空中仿佛羽毛般细致的卷层云、水面上随著潋艳波光摇曳的倒影

以及缀著点点星光的蓝翼桥，仍让我不禁拿起手机拍下眼前这宁静和谐的美丽:)

在往购物中心「海峡プラザ」的路上巧遇了这对以滑稽动作闻名的香蕉人兄弟

— 爱与正义的使者「バナナマン」和环保节电的使者「バナナマンブラック」

看著两位有点中二的大使，实在很好奇香蕉与位处温带的门司港有什么关联@@

查了资料才发现原来在日治时期，日本从「香蕉王国」台湾进口了大量的香蕉

其中一些在运输途中较早熟成而价值较低的香蕉，就会抢先在门司港卸货贩卖

当地的摊贩还发展出各种独特的叫卖台词，在当时形成了十分热闹有趣的景观。

因此即使在物流发达的今日，香蕉已不是什么稀有的水果，叫卖盛况也已不再

但是一说到门司港，还是会联想到香蕉—或许就像下关和河豚的羁绊一样吧xD

▲来到门司港当然要跟这两位香蕉人合照啦！我跟老姊应该学得还满像的吧

在那天傍晚拍摄的照片中，特别喜欢这张由三井俱乐部前向商店街望去的夜景

雨后木栈道上残留的水痕倒映著街区绚丽缤纷的霓虹，朦胧地好似油画般浪漫

兀自站在灯火阑珊处看著稀落的人群，似乎隐约能感受到那繁华落尽后的沧桑。

在旧三井俱乐部旁的旧大阪商船也是曾经见证门司港当年璀灿荣景的象征之一

1917年，大阪商船公司于这个当时外商、海运争相拓展的贸易大港成立分店

造型特殊的八角塔曾经作为灯塔使用，至今夜晚在怀旧区散步时仍可轻易看见。

时间将近晚间八点，随著夜幕悄悄降临，也是时候该回到车站搭乘电车离开了

昏暗的旧式车站时空仿佛仍停留在大正时代，却已不再拥有当年的繁华与人潮

然而，或许正是这样怀旧静谧的气氛，才会使得今日的门司港如此令人著迷吧。

走过寂寞冷清的月台，我们搭上普通列车，从这九州最初的原点出发前往博多

满载著启程之钟的祝福，相信接下来的行程一定能顺利进行并留下幸福的回忆:)

 

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【2017北九州自由行】DAY 4 一票攻略关门海峡！门司港篇 (with 四叶草套票)

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本文散策地图 (紫色路线为本文散策路线，编号1~8为内文提及的景点所在)