[福冈冬季亲子自由行] 门司港怀旧吹风半日游－晴天雨天路线备案总整理

一早离开由布院，搭上由布号往大分换乘音速前往小仓，

门司港，一个怀旧的观光城市，车站附近保留了一些明治及大正时期怀旧风格的建筑，也被日本国土交通省选入都市景观100选。

本来的规划是希望也到下关走走，不过时间真的来不及，而且冬天的门司港真的好冷.....

跟大家分享这一天原本规划的晴天及雨天行程～

门司港站的月台，很怀旧的月台造型，拍起来很有FU~

行前功课都做了，但最后没有完全照规划进行～不过，也可以和大家分享，好天气与雨天的两种路线^^

----- 重点如下 ------

预计2点到达小仓站

晴天路线1 : 小仓 → 门司港 → 门司港怀旧区→看开关桥→铁道博物馆 → 下关 → 晚餐 → 博多
雨天备案路线2 : 小仓 → 九州自然历史博物馆 → 门司港 → 晚餐 → 小仓 → 博多

交通：

由布83号 11:35(由布院)->12:29(大分)->音速32号12:4514:05(小仓)
小仓回博多只能搭特急sonic (JR PASS ok) , 新干线不能用JR PASS

<九州市立自然历史博物馆>

开馆时间 : 9:00-17:00 ; 价格 : 大人500日元 / 小学生免费
交通 : 在鹿儿岛干线“スペースワールド駅”下车，徒步约5分钟
小仓駅前往约10-11分（鹿儿岛本线）

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12:30在大分换车时，迅速的出车站抓了一些中餐上车，毕竟一趟路要到小仓大概还要１个半小时，午餐肯定是在车上打发的了～

两小坚持自己坐，这一趟路，他们长大不少！一坐下自己把防寒用品全塞进自己的背包并收好，大外套脱下放好，

转头跟我们要便当，然后就自己开始吃了～一整个有出运了的感觉！一路带著玩这么多年，真的不是白费的。

下车买便当还要顺便拍张照，来到九州最难忘的就是铁道火车之旅了～～

到了小仓我们把大件行李放在小仓的上锁行李柜，只带了轻便行李立刻换车到门司港，

小仓站有很多电车到门司港 270日元；不到20分钟即到。(JR PASS OK!)

搭电车完全不用担心看不懂或听不懂日文，因为只要记得MOJIKO还有听音也大概懂的。

*注意!门司港站的前一站是门司，别急著下车喔～

门司港到了，这时间差不多三点，月台没什么人，我们可以慢慢好好的拍。

日本有很多观光景点都会准备这样的板子让观光客拍照，而且上面的日期就会依当天更新，

这样也很不错，因为有时发文都已离真正出去玩的时间很久了（像我常常夏天发冬天的文）

门司港车站的出口有拍照板和列车长的帽子衣服可以换，

不过冬天很冷，实在懒得换衣服～戴上帽子示意一下 ^_^

门司港车站是九州铁道的起点，在出口前有一个幸福之泉及幸福之钟～听说情侣来要敲一下就会永远幸福喔！

这一天，我们依然用JR PASS打通关，是JR PASS的第三天。

给站务人员看一下就可出站了～

大家依稀可以看到这车站仍在整修中（照片左下的白色围墙），所以其实是拍不到车站门口的。

经过了厕所，发现这便所真是可爱～为了搭配这个怀旧区的风格，连便所也很怀旧。

进去时刚好没有人，所以也拍了一下洗手枱，蛮特别的～

我想，整个整修结束后应该会让门司港车站多了更多亮点！

「门司港」于明治 22 年（ 1889 年）开港地处本州与九州的交界处，是整个九州铁道的最北端，也是迎接远从南方而来的中国及欧洲船只进出日本的主要通道，因此让它曾经挤身成日本三大港之一。

而港区的周边地区也因这样有著许多银行、贸易公司、商船公司．．．等商业建筑设立在此。

在门司港＞下关海底隧道开通之后，联络港的功能逐渐被取代掉，这里也渐渐地没落。

虽然港口的风光不再，但这里还是保留下许多当时美丽的欧式建筑亦转型成为了古迹，在经过重新开发后，这里便被包装成拥有许多怀旧建筑的观光区域。

其实这里给我的感觉有一点像台湾的淡水。

门司港地图下载

这是门司港的怀旧地图，大家其实可以不用印，因为车站都可以拿得到。

在出站后我们拿了地图，简要看了一下想去的地方，但事实上其实很困难～因为实在很冷！而且在港口又更冷！我们在户外根本没办法待太久～

就先往离门司港站最近的三井俱乐部去吧。

刚好途径有新开幕的店，觉得门口的花很特别，拍了下来。

和台湾庆开幕的花篮不太一样．．．

三井俱乐部到啰！木造两层，半木半石混合结构的建筑物。于1921年作为三井物产的接待和住宿设施而建。

先站在对面拍一下照，蛮美的

1楼可以免费进去参观，如果要上楼就要收费（成人100日元，国中生以下50日元）

但大家或许会觉得奇怪？二楼要参观什么？原来！爱因斯坦夫妇有来住过耶！！

1922年爱因斯坦博士夫妇也曾入住过。

不过，我们没有花钱上去，就在一楼看了一下当时的展览－传统日本人偶。

这里好像不定时会换展。

接著就往亲水广场去，肯定是要来去和香蕉人拍张照，才有到过门司港的证明啊～～～

一人来一张，但看得出来非常的冷～～～而且风很大！

我连口罩都戴起来就表示非常非常冷才会酱子～赶快拍一拍要躲到室内去了！

是的，我们完全没有看到蓝翼开关桥，因为冷到室外完全待不下去～

来一个有作功课但没用到的分享

<门司港蓝翼开关桥时间>
开桥时间　10:00、11:00、13:00、14:00、15:00、16:00
关桥时间　10:20、11:20、13:20、14:20、15:20、16:20

我们躲进了亲水广场外的MALL里稍微避寒一下，刚好看到宫崎骏的专卖店！

满满的宫崎骏周边商品，逛得不亦乐乎～刚好妹妹睡觉毛巾（上次是舅舅带回台湾的）旧了，来挑一条替换上。

最后，我们家庭会议讨论后，决定前往九州铁道博物馆，不往关门海峡行人隧道去了......

再送上一个做了功课但没去成的番外篇－关门海峡行人隧道

说真的，我本来真的有打算要去的！我连公车都查好了～

本来打算坐公车去，然后回来是搭船回来，所以功课都做好了。

后来～还是决定去室内行程－九州铁道博物馆，因为真的太冷了～下次有机会再去看看！

<巴士>
在JR门司港駅前的巴士站，搭西铁巴士74号往和布刈，不是74号往戸畑渡场!!
车资230円/次，于関门トンネル人道口下车(关门海峡行人隧道口)，约15分钟车程~
**时刻表(平假日车班不同) 平日的时刻表 13:31 / 14:25 / 15:22 / 16:23 / 17:26 / 18:27
西铁巴士时刻表 https://jik.nishitetsu.jp/menu?lang=zh-tw

一定要搭巴士去，走路是到不了的～～你看看地图，一个在左一个在右....