通用汽車（GM，General Motors）最新財報顯示，GM產量和銷量均有所下降，但利潤仍然在攀升。GM報第三季度每股收益1.32美元，超過分析師平均預期1.11美元。

這是因爲GM高利潤的SUV車型銷售猛增，另外GM自2014年初以來，年度成本已削減超過50億美元。GM的新型SUV雪佛蘭探界者（Chevrolet Equinox）需求強勁，因此雖然GM北美汽車產量削減超過四分之一，但仍然輕鬆打敗預期。

GM財報的良好表現還歸功於其對技術的全新洞察。GM發言人表示，GM每季度投入其在2016年收購的Cruise Automation公司1.5億美元，用於開發自動駕駛汽車技術。GM近期表示，其自動駕駛春電動車型Chevy Bolt已準備好量產，並且將在2023年前推出另外20款電動車。

有媒體稱GM將挑戰特斯拉（Tesla）。華爾街因此對GM未來的表現也十分樂觀，甚至預測GM會考慮推出自動駕駛“機器人出租車”（robotaxi）業務，這項業務價值將來可能達到數十億美元。

GM首席財務官Chuck Stevens表示，GM的良好態勢表現在兩個方面，一是核心業務業績強勁，二是GM正努力向外界展示其在自動駕駛和個人汽車方面的能力和方案。

通用汽車的GMNA（北美）銷售情況趨好

讓投資者感興趣的是，GM可能利用它的自動駕駛汽車開發汽車共享業務，另外GM的核心業務在汽車市場略顯低迷的情況下逆勢反彈。

美國時間2017年10月24日，紐交所早市GM股價一度達到46.53美元，增幅超過3%。GM在2017年股價已經上漲了33%，是標準普爾500指數（Standard & Poor’s 500 Index）增幅的2倍有餘。

有分析師認爲，GM目前勢頭強勁，其管理層善於利用自身在貨車和SUV方面的業務優勢，抵消公司在重組和新技術開發方面的投入。另有分析師認爲，GM會把自動駕駛和個人汽車以外分拆出去。

在GM預期普遍樂觀的情況下，必須看到另一方面，GM在美國多個州的工廠都在削減產量，甚至SUV產量也受到影響，這導致其第三季度收入下滑了14%。GM把歐寶（Opel）和沃克斯豪爾（VAUXHALL）業務以54億美元出售給法國標緻汽車（Peugeot），希望交易所得能夠彌補收入下滑。

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