國家能源局:中國清潔能源消費佔比達22.2% 三對策推進能源轉型

中新社報道,中國國家能源局副局長林山青9日透露,2018年中國清潔能源(包括非化石能源和天然氣)佔一次能源消費總量比重合計約22.2%,較2012年提高了7.7個百分點,但距離2020年和2030年分別達25%和35%左右的目標還有一定差距。林山青當天出席柏林能源轉型論壇分論壇並作了發言。他在發言中表示,作爲全球最大的能源生產和消費國,中國政府秉持創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,能源轉型發展取得了很多積極成效。其中,從供給側看,中國能源供給質量實現了重大變革;從消費側看,中國能源消費結構實現了重大轉型。林山青表示,能源轉型越前進、越發展,新情況、新問題就會越多,中國的能源行業體量巨大,在轉型過程中也遇到了如應對全球氣候變化和生態保護方面的挑戰、能源轉型的適用技術和成本方面的挑戰、能源結構與供給消費分佈不均勻帶來的挑戰等一些具體困難。

 

陝西推動榆林加快煤炭資源轉化

新華社報道,陝西省發展和改革委員會、陝西省財政廳、陝西省自然資源廳近日出臺《關於支持榆林市加快推動煤炭資源轉化的意見》,對未按約定落實轉化項目的企業,榆林市將提出收回煤炭資源的建議。在榆林能源化工基地的發展中,一些企業以轉化項目拿到配套的煤炭資源卻遲遲不肯落實轉化,或轉化比率太低,成爲榆林煤炭資源開發中的突出問題。《意見》將推動消除配套煤礦企業“只採不轉”的現象,提升榆林市的煤炭資源轉化率,促進榆林高端能源化工基地建設。榆林市將全面檢查以協議方式出讓煤炭資源並配套轉化項目的建設情況,根據轉化情況區別對待。對配置資源時約定的轉化項目進展符合預期的,鼓勵其延伸產業鏈、進入下游產業;對轉化項目未達到預期的,督促其加快進度;對確實因政策、技術工藝等客觀原因導致轉化未落地的項目,各級政府要創造良好的營商環境,抓緊項目的優化論證,確保在預定期限內開工;對項目業主投資意向發生變化、轉化項目難以落地的,由榆林市政府提出收回資源的建議。

 

中國汽車燃油需求預計到2025年將增長20%

經濟參考報報道,國際諮詢機構伍德麥肯茲日前發佈的研究報告預計,由於運動型實用汽車(SUV)銷量佔比逐步提高抵消了電動汽車對燃油的替代作用,到2025年中國汽車燃油需求將增長約20%。 報告說,由於居民收入提高和2015年全面放開二孩政策影響,中國汽車銷售已經轉向高等級和更大型號的家庭用車,運動型實用汽車在中國汽車銷量中的佔比已經從10年前的6.6%提高至2018年的42%。 儘管2018年中國汽車銷量下滑4%,在過去28年首次出現負增長,但當年運動型實用汽車的銷量依然保持較好勢頭。

 

貴州2018年煤炭行業實現利潤總額55.8億元

中新網報道,從貴州省人民政府新聞辦公室召開的新聞發佈會上獲悉,2018年貴州火電企業同比減虧26億元(人民幣,下同),煤炭行業實現利潤總額55.8億元、同比增長20%。地處中國西南腹地的貴州,素有“江南煤海”之稱,且水能資源蘊藏量居中國第6位。依託豐富的資源,貴州擁有大型煤炭企業百餘家,建成投運了20餘家火力發電企業,但多年來貴州省內“煤、火、水”始終各自發展,並處於相互競爭的狀態。爲加快推進能源供給側結構性改革,貴州2017年5月印發並試運行《貴州能源工業運行新機制實施方案》,力圖破解發展不平衡的難題,打造煤炭、火電、水電利益共同體,合力做大能源“蛋糕”。

 

2024年前全球能源存儲能力將擴大13倍

中國石化新聞網消息,伍德麥肯茲公司最新報告顯示,在轉向可再生能源以減少碳排放浪潮的推動下,2024年前全球能源存儲能力將擴大13倍。受氣候和天氣的變化,風能和太陽能波動較大,這意味着這些能源比其他能源更依賴於儲存。伍德麥肯茲公司補充稱,技術成本下降也將促進儲能產業的快速擴張。


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