▲意外发生过程。（影／翻摄Facebook／向香港警察致敬）

 大陆中心／　综合报导

香港北角10日下午发生无人校车狠撞商店，造成4死11伤的惨案。62岁司机吴耀宗疑没有拉好手煞车，在车身向前冲时以身挡车，结果被卷车底拖行20公尺重创。这名司机是前华籍英兵，曾驻守皇家运输队伍，对安全性有高规格要求。友人表示，「他当时心态很简单，撑一下，看看有没有人来帮忙」。

司机吴耀宗当时跑完2个班次后，将车停在长康街，正要与下午的司机交班，却疑似因为忘了拉起手刹车，校车沿斜坡向下冲撞，吴姓司机肉身阻挡不了，遭拖行20公尺后倒在路边，校车一路撞进英皇道的一间商店，2男1女受困车底，分别卡在车右前轮、右后轮以及车身中央。

▼4名死者都是70岁以上的老人家。（图／翻摄自微博）

根据《香港01》报导，吴姓驾驶的儿子表示，吴耀宗以前在军队担任教车师傅，士兵从军事院校毕业前由他教授驾驶技巧，也会解释车子结构等，阶级已达到「一柴」的上等兵。

友人透露，吴耀宗是英国皇家陆军运输队第29营出身，「他们每个人都身怀绝技，在英国人训练下，驾驶安全无敌，所以不可能没有拉好手刹车，会不会是心急所以没有拉好呢」。友人表示吴耀宗是一个很负责任的司机，当时用肉身挡车是一个善意的举动，「不可能的，一定会死的，他心态很简单，撑一下，看看有没有人来帮忙」。

退役华籍英兵组织香港善乐会主席程源基表示，吴耀宗负责运送日常军队物资，当年皇家陆军运输队要求司机安全性高，他们每天用车前都要确认装备是否齐全、车辆状态是否良好，也会有额外的考试，驾驶体积较大的军车通过越野山路，和一般驾驶证照是不一样的，「运输队很高规格，驾驶态度要好，安全性要高」。

程源基表示，虽然不认识事主，但华籍英兵一般都做了很多年，「可能这次是不小心才出事」。

▲香港警方已拉起封锁线。（图／翻摄自微博）

涉事校巴公司负责人舒女士11日表示，吴姓司机入职一年多，平日为人友善。昨天开工只开「一转」，工作时间由上午7点到8点，休息后再于11点工作至下午2点，因此该司机有足够时间休息，事件不涉及疲劳驾驶；此外，司机健康状态也没有问题，「平时上早班，下班还会去跑步」。

舒女士表示，而涉事校巴车龄约两年，刚于8月验车，相信事件不涉及机件问题，目前，吴司机已经度过危险期，但仍在加护病房，详细情况不清楚。