你可以查閱下川崎Z1000的大貿價格。我記得2017款川崎Z1000價格官方報價是17.4萬,加上上牌完畢的話估計得過20萬了,那麼水車也正好掐準了這一點,以大約三分之一的大貿貨上牌完畢的價格吸引顧客,這個也基本上是水車的一種行業潛規則吧!

但是現在有兩個問題。

一,車況如何?

有些水車是國外的事故車輛報廢轉賣的,在國內大排聖地廣東碣石,此類車可以說佔了大多數。國外人工較貴,事故車出了事故之後,車主衡量維修和換新車之間的差價後,往往選擇換新車,因此碣石就會有大量這樣事故車出現。事故車的話,小事故還可以接受,但是傷了車架,發動機,減震器這些主要部件的話,操控,性能都有影響,所以為了避免買到這種葯車,你必須具備一定的專業知識,或者帶懂行的人同去。

不能相信商家的宣傳,眼見為實,一定不要低估碣石翻新舊車的手藝,那是種令人嘆為觀止的藝術!

還有些水車是國外被盜的車輛,如果是這種,車況可能略好。

如果是在你本地的商家購買,信用略有保證,就這大一塊底盤,誰還不認得個熟人。

二,合法性。

水車當然不能上牌,你首先要明白這點。

千萬不要相信什麼套牌,真牌真檔之類的話。說實話,警察要較真的話,你再怎麼逼真的套牌啊手續之類的東西都能驗出真假,這個網上曾有個大神詳細科普過,沒必要親身來驗證。

話說回來,如果就是在本地轉轉,不太招搖的話,或許可以騎得長久。但是長途或跨地區的話,這個風險就大了,值不值得自己斟酌!

總之一句話,我是不贊成買水車的,雖然便宜,但是好歹也是大幾萬塊錢啊!一旦點背,太不划算,買到葯車或被查,小十萬血汗錢白白打了水漂。

所以,我不會買水車,其實也買不起,我也不建議別人買,呵呵!

我是驃騎府,歡迎關注我的頭條號!


個人的一些看法,僅供參考。

對於水車,基於眾所周知的原因,原則上是不推薦買的,潛在的風險實在太大了。尤其是大型車,更不推薦。夢想實現的方式有很多種,但如果要承擔著不可預知的風險的話,個人覺得,要麼再等看平行進口的政策是否會適度放寬(一般來說既然大方向已經確定的話,具體的執行政策只會越來越寬,儘管無法猜測等到何年何月)、要麼就等看金融環境(分期買正貿車),直接點的就是再努力賺錢(這一句是廢話,僅僅是為了充夠字數)。

作為消費升級,如果是水車性質的小型車的話,其風險會比大型車略低,尤其是最近比較流行的東南亞產的踏板,這樣的車型也許還可以去考慮一下。

為何會對不同的水車有這樣的分別?因為小型車的綜合風險比較低,即使遇上突發的事情(諸如各種大家都懂的事情)、也可以把損失降到最低,車輛的殘值也不見得會比大型車低。唯一的不足就是,小型車無法像大型車那樣,滿足精神上、感覺上的需要,實用性夠、但娛樂性差。

選購大型車的時候,對於買水車、真的是需要慎重考慮。


不推薦買,但是我自己會買。不推薦的原因是水車在中國路上不合法,開著提心弔膽,被偷了也沒地方申訴!

我自己會買是因為正規車的價格是水車三倍以上,可以花較少的錢買自己心儀的東西。況且,買這種車不一定要上路,他還有根號的收藏價值,買了不開放在家裡當個工藝品也是不錯的選擇


水車值不值得入?且聽老墨講給你聽。

{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 360, "thumb_url": "7bd00000118420be7287", "vname": "", "vid": "562d1aedffd44b0db0d2170c78fd3285", "thumb_width": 640, "src_thumb_uri": "79f9000aec4045edb250", "sp": "toutiao", "update_thumb_type": 1, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/7bd00000118420be7287", "video_size": {"high": {"duration": 248.6, "h": 480, "subjective_score": 0, "w": 854, "file_size": 6311078}, "ultra": {"duration": 248.6, "h": 720, "subjective_score": 0, "w": 1280, "file_size": 13458218}, "normal": {"duration": 248.6, "h": 360, "subjective_score": 0, "w": 640, "file_size": 4739513}}, "md5": "1eb5204021dd5c06f22440d07ec556e8", "duration": 248.6, "file_sign": "1eb5204021dd5c06f22440d07ec556e8", "thumb_uri": "7bd00000118420be7287", "vu": "562d1aedffd44b0db0d2170c78fd3285"} --}

(↑視頻點開觀看)

(↑封面圖片)

很多朋友都會在大貿和水車之間糾結,那麼水車值不值得入,老墨也是特意就這個話題錄製了一段短視頻,會為大家簡單講解一下關於水車的一些小知識以及小看法,希望能對大家有所幫助。


水車除了法律和被查沒的風險之外,更大的風險都在後面。

在面臨事故的時候,如何處理? 騎水車在交通事故中永遠都沒有地位。

騎行是為了什麼?大排量?裝逼? 還是騎行的心態呢? 當你騎上水車的時候,你的心態就變成了「賊」,那種感覺真的有違背騎行初衷,毫無自由和無拘無束可言。路上的經歷大部分放在了觀察是否有警察和查車上,路口不敢停,碰到警車就發慌。心態從一個自由人一下就變成了「賊」。(買水車在封閉場地跑賽道或者越野沒人管)

哪怕騎個國產125,你的心態也是自由的。但是你騎的水車越好,越貴,你的「賊」心態越嚴重。

為了整個摩托圈的騎行環境,希望大家抵制水車,證件齊全,文明騎行。


個人看法,僅供參考,喜歡請關注!

首先,所謂水車就是一些洋垃圾進口之後翻新的。這些車可能大大小小出過,一些事故。金熟練的師傅翻新之後再重新上市擺賣。是不推薦購買,主要原因有以下幾點

一,存在安全隱患

水車運到國內翻新之後再重新流向市場,這些車大大小小出過一些事故。要麼就是別人騎了很久的舊車。大多數車友應該聽說過碣石這個地方。那是水車的天堂,這些車大都難之日本或者歐洲國家,因為車子本身就有保險。出了事之後懶得修就直接當二手的賣掉或者報廢。然後運到中國,國內根本就沒有那些的原廠配件。

其次,車子本身就可能有問題。以前我跟一個朋友去看過水車。其中一輛雅馬哈r6啟動之後只有三個氣缸的工作。其中一個氣缸貌似報廢了。這就是安全隱患,騎水車的人心態大都追求大排量。但國內目前允許大排量上路的只有大貿車型。這是其中一點。

二,無法上牌上路

所以車因為沒有合格證。不符合國家技術標準所以不允許上牌,上路就有可能被扣,所以不要冒這個風險去購買水車。被警察叔叔逮到就有去無回了。

三,騙局

有些去碣石或購買水車的朋友都有被騙的經歷,因為你到了陌生地方,人生地不熟。那些老闆剛開始大都很熱情。又是倒茶又是遞煙,然後帶你去看車,如果你看了不想買有可能你就跑不了,因為他很清楚,來這裡的人大多都揣著幾萬塊錢。所以你不買就有可能會被搶。


總結,水車是在國外報廢的車輛,一些奸商為了個人利益,不顧他人安全將這些車翻新再重新賣。這些車存在大大小小不同的問題。有諸多的安全隱患,不符合國家技術標準,沒有合格證.發票不允許上路行駛,遇到交警會被沒收,所以如果你有那個錢,不如買國產的春風或者豪爵 錢江,雖然質量比不上大貿,安全性還是有保障的。而且有合格證,符合國家技術標準可以上牌上路。


推薦閱讀:
相關文章