訂閱報告收聽音頻

  解密網紅奶茶店的盈利模式

  50城土地成交金同比減少20%

  中原地產研究中心統計數據顯示,截至3月18日,全國賣地最多的50大城市合計賣地土地成交金額爲5966.9億元,同比減少了20%。其中,35個城市土地出讓溢價率下調。

  另據易居研究院監測數據顯示,從土地出讓金來看,2019年1月份至2月份,40城土地出讓金累計收入3553.5億元,同比大幅下降20.9%,延續2018年下半年的下降態勢。(證券日報)

  |點評|土地市場降溫的直接原因是房企的拿地積極性下降。今年多數房企都將迎來一撥償債小高峯,而在調控政策沒有大變動的情況下,房企依然面臨着高成本的融資壓力,拿地也就慎而又慎了。

  不過目前來看,從去年末開始的樓市降溫,並沒有降到冰點的程度。也就是說,未來有反彈的趨勢。尤其是一二線城市的優質地塊,仍然是房企眼中的香餑餑,至於其他城市,則要分具體情況看了,相對而言,沿海城市會比內地要更有吸引力一些。

  房地產稅或有免徵面積或退稅政策

  近日,國務院研究室副主任郭瑋表示,房地產稅立法有關部門已經在有條不紊地推進。這是3月5日至15日,短短11天內官方6次提及房地產稅。

  蘇寧金融研究院宏觀經濟研究中心主任黃志龍分析表示,對於普通家庭而言,房地產稅出臺的影響比較有限,即便是全面徵收,也會有一定的免徵面積或納稅之後的退稅政策安排。換句話說,房地產稅不會明顯增加普通居民的稅負。(證券日報)

  |點評|房地產稅一旦立法並開始實施,波及面勢必很廣,現在已經有好多人在打算盤了。與此同時,若房地產稅全面開徵,也會削弱“去庫存”的效果。因此,一些房地產市場過熱的一二線城市,可能會先行推進房地產稅。而那些庫存較大的三四線城市,在當前經濟下行壓力較大的情況下,應該會放慢房地產稅的推行速度。至於是否會有減輕普通居民稅負的政策出臺,還得看房地產稅本身的力度如何。

  2018年全國結婚率7.2‰創新低

  據國家統計局和民政部的數據,2018年全國結婚率爲7.2‰,爲2013年以來的最低。從各省市自治區來看,經濟越發達結婚率越低,比如2018年上海、浙江結婚率只有4.4‰、5.9‰,廣東、北京、天津等地結婚率也偏低。

  結婚率最高的幾個地區是西藏、青海、安徽、貴州等欠發達地區。貴州2018年結婚率達到11.1‰,全國靠前。全國結婚率最高和最低的地區,這一數據相差一倍多。(21世紀經濟報道)

  |點評|2013年至今,結婚率一再下降,這不止與人口總量多年下降有關,也與生活成本不斷上升有關。婚姻這件事,實際上涉及很多方面,是各種各樣的資源的搭配,比如結婚成本、生育成本都要考慮。隨着城鎮化水平的上升,在大中城市,人們生活節奏快,經濟壓力大。這也側面反映了爲何經濟越發達的地區結婚率更低。

  其實稍微留意一下應該會發現,近幾年出現了一股社會思潮。當代男女結婚年齡越來越晚,結婚意願在不斷下降,包括生育意願。目前來看這個情況的出現是城鎮化水平提高帶來的附加效果,近階段內不會有太大的逆轉。

  10億賭約格力董明珠贏了

  3月19日,小米集團公佈2018年財報。2018年全年,小米集團總營收1749億元人民幣,同比增長52.6%。經調整利潤86億元人民幣,同比增長59.5%。

  而根據此前格力電器發佈的業績預告顯示,其2018年營業總收入爲2000億元~2010億元。這樣來看,小米的營收沒有超越格力,雷軍也輸了10億賭約。(騰訊科技)

  |點評|那個在五年裏被無數吃瓜羣衆念念不忘的事情,如今終於迎來了大結局。從數據上看,小米距離格力還差了200多億的營收,似乎沒什麼懸念。但要知道,小米曾一度有過逼近格力的機會。非要細究的話,雷軍是輸在了去年的後半程,彼時正值智能手機出貨量降溫之際,小米難免被波及。

  一方面,小米自創立伊始,就奉行互聯網模式的商業打法,能在不到十年時間裏做到如此成績,雷軍早已不在乎賭約的輸贏了。而另一方面,製造業出身的格力,最終還是憑藉老本行擊敗了挑戰者小米,這說明製造業作爲基礎行業,仍有很大的發展空間。話說回來,兩家公司因爲賭約引起的各種眼球關注,其價值早就超過1個億了。

  進口汽車在華大降價

  3月19日,一汽-大衆奧迪發佈公告稱,即日起下調全系在售車型官方指導價,最高降價達55000元。

  早前,也有多家進口車企宣佈下調在售車型價格。其中,梅賽德斯-奔馳發佈官方聲明稱,購買全車系產品提前享受價格優惠,降價幅度最大達6.4萬元;寶馬(中國)和華晨寶馬也聯合宣佈提前調降廠商零售價,最高降幅爲6萬元;捷豹路虎其後也跟進降價,最高降幅8.5萬元。(綜合新京報)

  |點評|中國政府宣佈下調增值稅稅率,是進口車品牌開啓降價潮的導火索。而在這之外,上述車企實際上也有“降價促銷”的被動需求,比較明顯的例子是,隨着進口特斯拉的降價和國產特斯拉的日益臨近,車企在30萬~50萬元車型之間的競爭將會更加激烈,不降價只能眼睜睜看着別人侵蝕自己的市場份額。

  不過,由於車企基本上降低的都是官方指導價,零售端的價格還是由經銷商決定,這裏面存在一個很大的模糊空間,導致消費者到手的實際價格可能並沒有那麼大優惠。

  北京一車位賣138萬元

  3月19日消息,北京朝陽區東四環某高端小區的一個產權停車位,在101次競價後最終以138萬元的價格成交。儘管138萬元的價格創下了這一片區停車位成交價新記錄。

  中原地產研究中心數據顯示,2015年、2016年、2017年、2018年(截至10月14日)北京市停車位/車庫的每平米成交均價分別爲5762元、5995元、5897元、5989元,平均一個停車位的價格約爲21.61萬元、22.73萬元、22.47萬元、22.95萬元。(中國新聞網)

  |點評|近年在國家政策調控之下,北京樓市得到有效控制,從2018年下旬開始樓市減溫。截至目前北京房價的跌幅已經超10%,不少炒房者紛紛退出市場。但是有意思的是,作爲住宅配套設施之一的停車位,價格不受影響地日益攀高。“物以稀爲貴”,一線城市土地資源的稀缺性,奠定了停車位“一位難求”的局面。

  除此之外,看到車位投資價值的投資者紛紛跑步入場也加劇了資源的匱乏。未來數年大概率的事件是,車位供需失衡的現象會持續惡化而非得到改善。未來也會有越來越多的小區,停車難現象進一步加劇,以後車位可能連租都租不到。

  去年華爲專利申請數全球第一

  3月19日,聯合國下屬的世界知識產權組織(WIPO)公佈數據稱,2018年,中國科技巨頭華爲向該機構提交了5405份專利申請,在全球所有企業中排第一。WIPO方面官員表示:“這是有史以來,一家公司創下的最高記錄。”除了華爲,另兩家中企——中興通訊和京東方科技集團,也在排行榜中躋身前八。

  與此同時,有外媒報道稱,中國將在今年或明年取代美國,成爲向WIPO提交最多專利申請的國家。(新浪科技)

  |點評|應該說,這麼多年持續不斷“不計成本”地資金投入,華爲的科研實力早就得到外界的認可。WIPO的報告,就像是一張華爲必然收入囊中的獎狀,無須太過驚喜。接下來,華爲在5G等領域還會有更多的專利申請,可能榜首的位置明年仍然屬於華爲。

  此外值得注意的是,中國科研實力的提升,不僅體現在企業層面,同樣在高校裏也是如此。該報告還顯示,中國有四所高校進入教育機構專利榜單前十。這或許是更加令人欣喜的變化。

  兩市寬幅震盪滬指跌0.18%

  3月19日消息,滬深兩市小幅高開,早盤在工業大麻、國產軟件板塊輪番表現下,三大股指悉數衝高,滬指一度站上3100點整數關口,但盤中做多資金明顯不足,兩市個股紛紛走弱,市場再度下探。午後氫能源、天然氣板塊雖相繼走強,但是依舊不改市場低迷格局,整體上維持震盪整理走勢,滬股通淨流入2億,深股通淨流出14億。

  截至收盤,滬指報3090.98點,跌0.18%,深成指報9839.74點,跌0.04%,創指報1708.87點,漲0.11%。(新浪財經)

  |點評|正如此前所預料,儘管市場仍處於上行通道,但A股仍然在滬指3100點上下做苦苦掙扎。與此同時,最新的宏觀經濟數據也不那麼令人滿意,擔憂的情緒會一直存在。不過,這倒不是說市場就此偃旗息鼓,只是反覆震盪下的結構調整容易使資金疲憊,喪失主動做多的意願。而對投資者來說,在看好基本上的同時,可以考慮更靈活些,避免盲目追高,迴歸業績本身才是理性的選擇。

  文中股市、期貨內容僅供參考

  不構成投資建議

  3月30日,由雪球主辦、第一財經協辦的“2019雪球中概峯會”將在北京舉辦,就中概領域最熱門的視頻直播、人工智能、新零售和教育等話題,解讀行業的現狀,探討熱點與趨勢。

相关文章