殲11、殲15和殲16應該怎麼區分？
想分清這三種飛機，不麻煩，尤其殲-15，很易分辨出來，殲-15是三翼面佈局，有鴨翼，雙前輪，有尾鉤，可摺疊機翼，海軍塗裝，飾有飛鯊標誌和海軍旗，尤其是那尾鉤。問題在於殲-11和殲-16，要分清它，有人講，殲-16的起落架是雙輪的，殲-11則都是單輪的，如果收起來以後呢，還能分辨得出嗎？還有人說，殲-16是雙座的，可是殲-11也有雙座教練型號，若問還有沒有最簡單的分辨方式，答案是可以的，殲-16裝備了相控陣雷達，沒有機頭空速管，這是目前最易辨識的，也是最有效的方法。另外殲-16開始使用低可探測塗裝，而其它殲-11系列機型還暫時沒有。三種機型，用途不同，殲-15是艦載機，一般看不見；殲-11是單座制空型號，為了與蘇-35區分開來，塗裝也不一樣，再說了蘇-35的發動機是一個明顯特徵，因為是款矢量推力發動機，尾噴口與國產「太行」區別甚大。
看一次即能明白。魂舞大漠的三言兩語，把三種機型交待明白後，不妨到珠海去看一眼，何為蘇-30，何為蘇-27，與國產型號自不同，就是相同型號機型，也是不一樣的，看一次就永遠不會忘記，不複雜。只要生活中是個有心人，如圖，瞄上一分鐘，告訴我答案，看看此圖中四種機型，能不能分得開，沒有標註，期待有心人一識，沒有什麼好難的。當然若是內行人，就是飛在空中，在可見的視野之內，瞧一眼就知道，三種飛機截然不同。普通軍迷要做一個內行人，需要在細節上常留心，蘇-27是一款很漂亮的飛機，經過中國之手，發展成系列，其性能一再改進，現在至少有四種型號真正屬於我們自己，即殲-11B、殲-15和殲-16，尤其殲-16，一種經過了脫胎換骨的飛機，成為殲-20的最佳搭襠，還要使用多年，而殲-11漸漸遠去，因任務單一，作為訓練可以，未來空軍重型三代機的主力就是殲-16了。
殲-15的責議與詬議。出了三次事，有人就責議殲-15改造不徹底，就是軍方人士也在講，未來如何，其實現在還得立足現實，魂舞大漠認為還得使用相當長時間，並且應該多有改進型號問世，比如殲-15電戰型，空中受油型，雙座型等，還有很大的改進空間，把殲-15用好了，方能走得更遠。本來殲-15就是改自殲-11，一款非常棒的飛機，出現一點問題是正常的，不能因為出了問題就將它捨棄，一定不會的。致說生產數量不多，也是有原因的呀，它飛了多年以後，怎樣解決出現的技術問題，向更好的改進型號發展，正是沈飛之責任。有人引俄羅斯放棄蘇-33發展為例，就說我們也會，是不錯，未來一定有四代機替代它，而不是現在，俄羅斯之所以放棄使用，主要還是錢的原因，通過給印度打造米格-29K，成功發展了自己一款全新艦載機，用之「庫茲涅佐夫」號航母，性能雖比蘇-33差點事，但在性能上來講目前已經足夠。
殲-11在中國。已經發揚光大，是我國空軍、海軍主力重型三代機，在殲-7當家的日子，性能明顯落後的情況下，通過引進蘇-27系列戰鬥機，為我所用後，越來越得心應手，二十年間多次執行任務，可以講性能非常出色。有人統計，引進蘇-27和蘇-30系列飛機，我們花的錢，相當於中國航空工業多少年的總投入，當時心疼，只是這帳不是這樣算的，國家安全無小事，尤其我們面臨的形勢嚴峻，不容猶豫，多少年航空技術不外來，有機會我們怎會不珍惜，現在回頭再看此一重大戰略舉措的良苦用心，感到非常必要，間不容髮，刻不容緩。這就涉及到怎麼定義蘇-27的問題，魂舞大漠以為蘇-27正是前蘇聯航空工業巔峯時期的拔山抗鼎之作，正是針對F-15而去的，看它漂亮的外形，擁有非常不俗的氣動外形，甫一出世，即在世間引起莫大轟動。印度蘇-30MKI經常與西方戰機展開對抗，在各種性能上可以說毫不遜色。但印度終因升級問題，開始停止不前，200多架蘇-30半數趴窩。現在除了俄羅斯，真正將蘇-27發揚光大者，就屬中國了吧？
首先來說殲11戰機，殲11戰機是我國購買的俄羅斯專利及授權的蘇-27SK(蘇-27的外銷版)的國產組裝飛機，屬於第三代戰機。該機由俄羅斯供應零部件，由沈飛負責組裝生產。殲-11繼承了蘇-27的優異特性，憑藉著代化的空氣動力學外形、發動機性能、較高的載油量、寬廣的飛行高度和速度範圍，可非常高效地攔截空中目標，不但可利用導彈實施遠距離攻擊，還可在近距離空戰中佔得上風，也是中國空軍執行遠程空優作戰的主力之一。後期衍生由殲11B（換裝了國產發動機）、殲11BS（雙座版本）、殲11BH（殲11B的海軍版本）和最新的殲11D（空優版本）型。
殲11的引進和國產以及後期改進對於我國航空產業和國防力量的貢獻是巨大的，首先殲11的引進和國產最重要的是讓我們有了屬於我們自己的第三代戰機，建立起了我們自己的國防力量，對於我國的國防建設的貢獻是巨大的；其次通過殲11的國產也讓我國的國防工業和產業鏈得到了完善，通過對殲11的國產，我們自己學到了很多，包括後期在殲11機體平臺上衍生出來的其他戰機一起構成了中國空戰核心力量。
再來說說我國第一款艦載機殲-15「飛鯊」，這是我國第一款艦載機，也是目前全世界唯一一款重型艦載機。殲15是我國在殲11的機體平臺上衍生而來的艦載版本，和原版的殲11B最大的不同就是是「三翼面氣動佈局」和機翼與平尾可以摺疊以及有著艦尾勾。簡單來說就是帶有鴨翼但並不是鴨式氣動佈局，這樣的好處是可以提高在小迎角著艦中鴨翼除了能產生部分升力外，還能產生脫體渦對主翼表面氣流進行有利幹擾，大幅增加機翼升力，降低著艦進近速度，提高著艦安全性。而且殲15也發展有改進型號雙座的S型和彈射版本，由於初版的殲15屬於滑躍式起飛，後期隨著我國的艦載機彈射器的技術日益成熟，目前已經有彈射版的殲15出現試飛畫面，彈射版的殲15和原版的殲15最大的不同就是前起落架是否有彈射桿。
而最新的殲16同樣是基於殲11B改進而來的多用途型號，裝備了有源相控陣雷達和國產渦扇10A發動機，載彈量相比殲11系列的8噸相比已經增加到12噸，目前主要是與我軍裝備的殲20戰機相搭配，利用其航程大、載彈量大等優勢來提高我軍遠程打擊能力。目前也發展有改進版本，這就是一直只聞其聲微見其影的殲16電子戰版本，和殲16相比外觀最大的不同是機翼兩側翼尖掛架已經全部換成全向電子接收機，這是外觀最大的不同之處。
當然這三款戰機在其他地方還是有很多不同之處的，比如機頭雷達罩的顏色不同，黑色的是殲11系列(不包括殲11D),殲15/16是灰色，而且越新的戰機機頭都沒有機頭空速管。
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