▲ 时过半月，「海游2」仍然无法完成检修，因此只好加派其他运送船完成运送作业。（图／翻摄自海游馆官网）

记者王佩翊／编译

负责运送日本大阪海游馆所需海水的运送船受强台燕子影响，4日在执行勤务时于兵库县尼崎港触礁，虽然船员无人伤亡，也未发生漏油等意外，但船体受到严重耗损，必须暂时进行维修才能继续输送作业。为此，大阪海游馆长达半个月的时间内只能依靠高成本的人工海水进行饲养。馆方表示，目前已经确定将在26日由代替船只暂时进行海水运送业务。

根据《朝日新闻》报导，负责大阪海游馆海水运送的「海游2」最大可乘载350吨的海水，平时每3天就会进行一次运送作业，将大量的新鲜海水从和歌山送往海游馆。虽然大阪海游馆邻近大阪湾，但由于该港口正好与安治川河口交接，因此盐分浓度较低，即使从大阪湾取水也无法用来饲育馆内生物，才会选择从每3天从和歌山运送大量海水。

▲ 海水运送船每3日就会载送350吨的海水到海游馆。（图／翻摄自海游馆官网）

根据神户海上保安部与海游馆表示，「海游2」在4日因超过预期的强风与大浪，不幸在兵库县尼崎港触礁，虽然船上3名船员并未受伤，也没有发生船只漏油或浸水，但是由于撞击激烈，仍然必须暂缓运送海水作业，进行船体检查。

海游馆只好在淡水中融入与海水相同成分的无机盐，制成人工海水进行饲育。人工海水虽然对于生物的健康不会有影响，但相较于运送海水成本高出许多，价格高昂，因此馆方决定从26日开始委请其他船只暂时进行海水运送作业。