桃園捷運綠線機電系統工程今天舉行簽約，桃園捷運監督聯盟去年11月初開記者會質疑標案排除「國車國造」，該聯盟召集人牛煦庭今天下午表示，該聯盟針對捷運綠線一路從IV&V標案有人穿梭標場傳話、機電土建推翻原先規劃拆標處理到車廂安全疑慮、國內產業發展受限等提出各種質疑，但是桃園市府皆以「抹黑」、「選舉」標籤化回應，拒絕具體回應質疑，該聯盟「深表遺憾」。

桃園市府捷運工程局表示，針對監督聯盟牛煦庭提出質疑意見，市府早在之前交通局時代就已多次發出新聞稿說明清楚，如今再提質疑，如是有具體資料，該局虛心接受檢討，如果一直都提不出具體資料和重點，該局很難回應，歡迎監督聯盟來監督捷運，但是希望能提出具體資料或事證，不能在臉書或發新聞稿質疑，來抹滅該局同仁長期在綠線的努力，往後監督聯盟如果提出更明確的資料或事證，該局一定虛心接受和檢討。

桃園市府舉辦桃園捷運綠線機電系統工程簽約後，牛煦庭今天下午發新聞稿指出，政府公共工程無不以「最新技術」、「智慧科技」為噱頭，華麗口號背後，卻每每因監督工程力量不足導致弊案、工程延宕或品質不佳，機場捷運、獵雷艦當初順利發包時，政府以技術與科技而自豪? 結果無須多言。

牛照庭說，地方政府面對民間質疑，堂而皇之閃躲、打官腔，吃定工程議題晦澀難懂，以「建設大餅」唬弄人民，該標案是捷運綠線工程的一部分，為有更好的工程品質，針對桃園市府即將進行的綠線工程，無論態度是否繼續傲慢，該聯盟將保持初心繼續緊盯。