別以爲換了個名字就不認識你了！

　　汽車界這個大家庭，有多龐大就不必多說了。單單近幾年推出的新車型就多到幾天幾夜都介紹不完。

　　但不知你發現沒有，有些看似是全新推出的車型，但是一追溯起來，其實連換代都算不上，僅僅只是中期改款，然後換了個名字而已。應了那句小品臺詞“小樣，你換個馬甲我就不認識你了？”

　　奔馳SLC

　　奔馳SLC，雖然在奔馳家族中存在感並不是很高，但不可否認這是款玩趣極高的敞篷小跑車，而且還是寶馬Z4的頭號死對頭，在前段時間奔馳更是推出了一款SLC Final Edition版本車型。

　　奔馳SLC最早是於2016年推出的，再往前奔馳旗下並沒有SLC這個系列。不過呢，這並不代表奔馳SLC就是全新車型，它的前身是奔馳 SLK系列，在經歷了三代車型、20年的生產歷程之後，中期改款車型終是換了名。

　　林肯航海家

　　上個月正式上市的林肯航海家，全新的家族式星輝前格柵設計，十分吸引眼球，美式豪華風格盡顯無遺，比之前的分體式格柵設計要更加精緻、霸氣。

　　初聽這個“航海家”名字，還有這全新的前臉設計，大多數人會以爲這是一款全新的車型。但是看向車尾以及車廂內飾，就能發現這款新車跟之前的林肯MKX設計如出一轍。其實它就是林肯MKX的中期改款車型，同樣是換了個名字。

　　起亞凱紳

　　當然，還有起亞凱紳，2017年成都車展上正式對外亮相。家族式的虎嘯式進氣格柵，造型修長，棱角也十分突出，前臉看上去比以往的起亞車型要年輕化不少。

　　它也就是新款K4更名而來的，“凱紳”、“K4”，在音調上讀起來也十分相近。不過內飾、配置、動力上並沒有做太大的改變，也就是說除了改名和外觀“微整手術”之外，打底子裏還是那輛K4。

　　好好的，改什麼名？

　　這三款車型，起亞K4的名字用得最短，但也有三年的時間，而奔馳SLK更是經歷了三代車型，整整20年的時間。

　　過得好好的，也慢慢深入人們的腦海中，但怎麼就突然改起名字了，難不成起個新名字是爲了糊弄消費者，說這是一款全新車型？不排除這種可能，但是這其中還有更大的因素。

　　家族化

　　先拿奔馳來說，瞭解奔馳那些舊車型都會發現一個問題，SUV叫GL、ML、GLK，轎車A、C、E、S，命名稍微顯得有點混亂，並沒有一個統命名方式。直到2014年梅賽德斯-奔馳官方正式公佈了全新命名方式，圍繞5個級別：A級、B級、C級、E級和S級，對SUV、四門和兩門轎跑車名稱體系進行梳理，轎車照常，跨界車和SUV統一採用GL前綴，四門轎跑和兩門轎跑則分別以CL和SL作爲開頭，尾部字母則表示車型級別。

　　如此一來，家族的化命名也提高旗下車型的辨識度，定位也更加清晰。奔馳SLC名字從“K”變成了“C”也是爲了順應奔馳最新家族命名規則修改的。

　　更突出

　　如此講，林肯MKC、MKT、MKZ、MKS 和MKX的“MK+字母”命名方式也挺整齊的。但是這卻過於整齊，讓人難以對車型進行區分，比如說到MKX和MKC，這是SUV還是轎車，又是什麼級別車型，這都要停下來想一想。最重要的是這種英文命名方式已經爛大街了，也不夠吸引人。

　　那麼林肯自己有什麼比較特色，有的，比如那款全尺寸SUV林肯Navigator（領航員）。因此，林肯Continental（大陸）、Aviator（飛行家）、 Nautilus（航海家），這一套名字講出來就知道是林肯車型，而且也特別有氣勢，給人一種叱吒風雲。而轎車MKZ、中型SUV MKC未來可能將會改爲這種全新的家族式命名。