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　　早上小編打開手機，看到推文標題寫道“奔馳事件堪稱奔馳今年最成功的廣告”，作爲一名合格的喫瓜編輯，當然是毫不猶豫的直擊內文，圖片標到，“我們和寶馬不一樣，寶馬讓女人坐在裏面哭，而我們可以讓女人坐在發動機上面哭”。這文案小編給滿分都不怕搬磚黨驕傲。西安女車主因坐奔馳車頂哭訴維權一時之間成爲網絡熱點。一句“我講道理你不聽，只能當一回“潑婦”，“潑婦式”維權、店大欺客的日常更是燃爆全網。

　　女車主哭訴維權的視頻在網絡上廣泛流傳，引起了廣大網友的持續關注。視頻顯示，一名年輕的女子坐在一輛奔馳轎車的引擎蓋上，不停地哭訴着自己買車的經歷。從網友拍攝的視頻中可以看到，此事發生在西安奔馳利之星4S店，而年輕女子口中一直不停地重複着自己維權無門。

　　原來該女子在西安利之星汽車有限公司花66萬買奔馳汽車，但是她在簽單提車5分鐘還未出4S店時，發動機竟出現了漏油現象。半個月跟4S店交涉三次，4S店卻只說讓走“三包”更換發動機，無奈之下，女子才作出了這樣的維權舉動。

　　目前，該車主表示已向西安市市場監管局聯合調查組遞交資料，配合調查，繼續維權。同時，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司發聲明稱，已派專門工作小組前往西安。聲明稱，自近期獲悉客戶的不愉快經歷以來，該公司立即展開對此事的深入調查以儘可能詳盡瞭解相關細節。對客戶的經歷深表歉意，這背離了梅賽德斯-奔馳品牌堅持的準則。目前，已派專門工作小組前往西安，將盡快與客戶預約時間以直接溝通，力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案。

　　魯迅先生曾在《無聲的中國》中寫道：“中國人的性情總是喜歡調和、折中的，譬如你說，這屋子太暗，說在這裏開一個天窗，大家一定是不允許的。但如果你主張拆掉屋頂，他們就會來調和，願意開天窗了。”消費維權總是在擇中裏折價。但實際上，《中華人民共和國消費者權益保護法》第24條和第25條中規定：經營者提供的商品或者服務不符合質量要求的，消費者可以依照國家規定、當事人約定退貨。

　　據瞭解，在《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》中明確規定了家用汽車產品的“保修期”和“三包有效期”。保修期內出現產品質量問題，可以免費修理。在“三包有效期”內，如果符合規定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑“三包”憑證、購車發票等辦理退貨或換貨手續。

　　國家質檢總局在《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》中也列出從銷售者開具購車發票60天內或行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏，就可以選擇換貨或退貨的條款。

　　北京市京師律師事務所張新年律師認爲，若女車主所言屬實，在提車時就發現了發動機漏油的問題，那麼依據《合同法》、《產品質量法》及《最高人民法院關於審理買賣合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第二十三條的規定，女車主是可以主張全額退款或更換同款新車的，當然女車主也可以選擇進行修理，但無論如何選擇權都在女車主手上，作爲銷售方的4S店是沒有選擇權的，只能承受女車主做出的決定。

　　針對能否適用三包規定的問題，張新年律師認爲，依據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(俗稱：汽車三包規定)，三包的有效期自開具發票之日起計算，也就是說本案中女車主主張權利時已在三包期限內，應當按照三包規定解決。但若要按照《汽車三包規定》解決，則本案情況並不符合規定中要求的退款、換新車情況，則只能選擇修理或更換發動機。這種情況致使《汽車三包規定》與作爲上位法的《合同法》、《產品質量法》及《買賣合同解釋》相沖突，因此，在這種情況下應當按照上位法進行解決，即女車主是具有主張全額退款的權利的。

　　若銷售方在銷售車輛時就已經知曉發動機問題仍進行銷售，則涉嫌欺詐，女車主可以依據《消費者權益保護法》的規定主張三倍賠償。

　　陝西省社科院專家王曉勇表示，該車主從理性溝通無果到無奈過激維權，讓事件迅速成爲輿論熱點，說明此類維權事件並非個例，汽車4S店“店大欺客”屬於社會痛點。

　　對此，小編認爲店商要加強自身的服務意識，將客戶的需求和權益放在首位。政府部門也應加強監管，不能任由店商自說自話，總是讓守規矩的“老實人”喫虧。對於本事件，我們期待會有一個讓人滿意的結果，但更多的是需要思考如何規範一個行業，讓店大欺客的現象不在成爲共鳴。

　　本文來源：民主與法制網綜合新京報、中國新聞網、北京青年報等

　　本期編輯：李 俊

　　本期審覈：阮 瑩