據新華網今日報道，對於近日媒體熱議奔馳女車主被收取“金融服務費”問題，中國銀保監會表示會高度重視，已要求北京銀保監局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。銀保監會表示，將根據調查情況依法採取必要的監管措施，切實維護金融消費者的合法權益。

　　最近，奔馳引擎蓋上哭訴維權的西安女車主質疑4S店在“金融服務費”上存有的欺詐問題引來熱議。該女車主稱，自己本來有能力全款購車，但奔馳4S店銷售人員勸說其使用奔馳金融業務進行貸款買車，在這一過程中，她對於“金融服務費”一事完全不知情。而在交完首付後才知曉1.52萬元的“金融服務費”，這筆費用“不可以刷卡”，她是通過微信轉賬到4S店內一名員工的個人賬戶中，且沒有開具發票，只有收據。

　　奔馳中國的官方網站顯示，奔馳爲車主提供了兩大類金融服務方案，一是類似於融資租賃的“先享後選”方案，先付一定首付，然後在合同期末，車主可以根據需求自由選擇置換、返還或購買座駕；另外一種是“個人金融”方案，車主可彈性定製首付金額和月付款。在奔馳的官網上有金融計算器，車主可以藉此瞭解想要購買車型的相關首付以及月供金額。與此同時，車主可以免費在線預審批，並通過微信等多種方式查詢審批結果。而上述金融服務的網站並不存在“服務費”這一收費項目。

　　天眼查數據顯示，微信公衆號“奔馳金融服務”，運營主體爲：梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司，成立於2005年9月，註冊資本698275萬餘元，股東爲戴姆勒股份公司和戴姆勒大中華區投資有限公司，各持股52.2%和47.8%。據公衆號介紹，該平臺主要提供多款服務於車主的金融服務，包括：“貸款買車”的傳統車貸業務；以及“‘先享後選’彈性購車新方案”，可根據期末保值金額，每2-3年更換新車。

　　天眼查風險信息顯示，該公司法律訴訟案件多達2316起，曾因金融借款合同糾紛而起訴他人或公司案件882起。而除了奔馳金融公司外，其他汽車廠商的金融公司也發生過合同糾紛。記者瞭解到，不僅是奔馳，當下幾乎所有爲消費者提供金融貸款業務的4S店都會收取金融服務費，具體金額不一。

　　一般情況下，汽車金融是商家爲了促進銷售開展的延展性服務，如果消費者委託4S店來辦理汽車金融業務，4S店適當收取一部分服務費屬於正常現象。但不能附加不合理條件，必須要明確告知消費者且在消費者同意後纔可以收取。“一般來講，汽車貸款服務費不屬於廠家規定的，屬於4S店自身提供的服務行爲。就像是幫着驗車也會收取服務費是一個道理，不一定構成違法行爲。”中國汽車工業協會祕書長助理許海東在接受記者採訪時表示，豪華車汽車金融滲透率比例在提升，而收取貸款服務費也是經銷商裏的行業慣例，收取費用究竟多少也沒有行業標準。“豪華品牌收取的服務費相對較高，只要是能開出相應的票據，消費者同意後，不構成違法行爲，《汽車銷售管理辦法》中也沒有具體的規定。”