国内去年的汽车市场并不景气，很多车企在上一年的的销量都很低，通用公司也是如此。该公司在国内的销量相比去年下降了14.9%，这不仅是由于国内的市场疲软，还与通用公司的汽车质量有很大关系。在上一年的时候，通用汽车的汽车召回数量是很多的，而且这一合资车陷入断轴门！332万台问题车被召回，让4S店修车工掏腰包。

　　很多车主在开车遇到断轴这类问题的时候，都会向4S店反映问题，但是店员们总是推脱说是车主的驾驶习惯不正确，才导致了这种问题的发生。但是有些精明的顾客偏偏不吃这一套，所以4S店怕事情被闹大就只能免费给车主维修了。其实这些问题有时候是厂家的问题，但是很多情况下4S店都自掏腰包了。

　　近几年来，通用公司很多不同品牌的车型都出现了断轴现象，而且这些现象是很普遍的，并不是个例。所以通用公司才不断地意识到了自己的问题，而且在车主们共同的维权中，该公司终于决定召回一大批存在问题的车辆。但是这一次召回，它竟然召回了332万辆，而且通用公司承认了这些车辆存在着严重的脱轴问题。

　　这种问题是车辆在出厂的时候就存在的，因为它们的连接结构不稳定，所以车子在紧急启动或者刹车的时候，很容易就导致脱轴的现象，这种问题是存在着很大的安全隐患的。而且这种问题在15年的时候就已经出现了，但是通用公司仍然使用相同的材料，而且还没有意识到自己的问题，反而是大规模的使用。

　　在车辆召回之前，车子在出现脱轴问题的时候，都是有车主自己承担或者4S店承担的。但是当这种问题出现的多了，人们就意识到了这种车子的确存在着很大的风险，于是就开始了集体的维权。所以通用公司才开始对车辆进行召回，在这批被召回的车辆中，包括别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌。

　　等到召回消息公布之后，很多车主都收到了更换衬套的消息。但是去了4S店之后，车主们还需要排队等候，往往要等两个小时以上。这主要是需要更换零件的车辆实在是太多了，店员们根本忙不过来。总之，现在4S店不用再自掏腰包来给车主们解决问题了，而车主们也不用在开车的时候过于担心了。