買車前看汽車評測文章，應該如何提取信息點？
買車前大家都會多多少少去看一些汽車測評及對比類的文章，但是汽車測評的主觀性也很強，不同的試駕人對車的感覺可能很不一樣，如何從這類的文章中提取有價值的信息點呢？
了解每個配置有什麼用，然後根據自己需求看配置表找自己想要的車。然後結合線下自己實際試駕體驗。
針對測評中的優點降低到30%，缺點放大到2倍接受。
首先謝邀。其實我個人認為汽車這個本質還是看自己需求的。每一個車型肯定會有側重點，還有缺點。車評人說的優點還有缺點（特別是這個，需要放大看），看下是否符合您的用車需求
謝邀，汽車都會有很多功能宣傳，透過現象看本質，弄清楚每個配置都有什麼作用，然後看想不想要這個配置，或者自己傾向於要哪個配置。
我個人認為，車評裡面說的優點除了最重要的那幾樣，其他都不可全信。再說了，每一台車都有那麼幾個特點，你去看這台車之前不就是哪幾個特點吸引你？缺點的話就看平台成熟度了。
每個人對同一台車子褒貶不一，可以根據測評看宏觀整體用戶體驗感受，再去親身感受體會
首先謝邀，然後，買車前多看喜歡的車型的汽車測評類視頻，留意多數視頻中提出的缺點和優點，這些多數提到的優缺點可以說是客觀的
測評多信一半不信一半，多信缺點的一半，不信優點的一半。然後先看品牌，不能說好母無癩兒，但是癩母你想讓他有好兒也是個問題產品。然後看市場佔有率，賣的多的不一定最好，但是沒人買的基本上都是有各種問題的。不僅僅是車有問題，也會有車沒問題別的有問題的。因為市場佔有率肯定對於維護保養保值率各方面都有影響。群眾的眼睛是雪亮的，即使有那些偏門好品，但是也絕對是車好售後不好，沒地修，還使勁貶值最後在看測評那巴拉巴拉巴拉的配置啊，，設計啊。。。。
現在汽車評論的真實可信度普遍不高。畢竟人家也是在做生意。所以這個節目只能作為一個初步了解的途徑，最主要的還是親自去店裡試駕。貨比三家，自然知道自己最想要的到底是什麼。
0-60（Mile）極速馬力，扭矩售後
配件價格
車型好的話看看保值評測文章相當多，並且評測的側重點也不盡相同。所以還是要以自己需要的方面來作出參考，例如懸掛的調較來說，不同的人對它的看法就很多，喜歡運動追求操控與速度的年輕人對性能車或者跑車超硬的懸掛調教就不會在乎，在他們眼裡我需要的東西有就好了。人無完人，車無完車，評測只是一個輔助參考的選取條件。車這東西太主觀，喜歡就好，多看。試駕，了解學習技術參數知道那些數據說明什麼，再根據自己的需要選取就會很好選了。
感謝邀請
既然是買車前看汽車評測了，首先得明確自己想要什麼類型的車，然後根據需要從可選的車型中對比。
車評人都是主觀的是肯定的，畢竟是他親身去感受的，只能說一下自己的看法。
可提取點有哪些：
第一外觀，這個不是從他們的口中獲得，但是可以通過視頻來看，來選擇，如果沒有足夠多的時間去4S店挑選的話，外觀可以在視頻中一目了然，值得參考。
第二動力，很多車評人在我的眼裡就是汽車百科，可以說是閱車無數吧，在他們動態試駕的時候都會講汽車的動力，變速箱，以及它們的之間的調教和配合，而且也會試驗一下各種工況下的使用體驗。最重要的是沒試一款車肯定有和同級別對比的，這樣也可以減少你去找所有的車去試駕體驗了。
第三使用，車評人試駕的時候空間內飾這些是必不可少的，我們自己去試駕的時候往往會考慮的不周全，比如哪裡有USB介面了，各處的空間布置以及使用感受，優缺點。畢竟他們的車評都是經過裁剪整理得到的，都會是一些實用性的，有必要說的。
第四配置，既然是車評了，車型那麼多，只有存在比較才會體現出它的價值。新老款比較，同級別比較。哪些功能是新出的，哪些功能是另外其他車型沒有的或者存在差別的等這些都是可以提取的點，因為往往這些東西我們自己去試駕的時候考慮不到。
除了這些可以從車評中得到的比較客觀的東西，主觀的東西還需要自己去親自試駕才行。
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