計程車拼車什麼時候能在線上開通？為什麼放著專業的計程車不好好利用呢？
拼車？你是打算餓死那些老老實實的計程車司機？你們說打車難，那只是你們在早晚高峯或臨近重大節假日的時候，你們打車到單位了能看見空著車溜十幾二十公里拉不著乘客的計程車嗎？就像火車一樣，在特殊時期會增開列車，那是因為人流量大，你見過什麼時候一列火車在坐不滿的情況下還要增開列車的？還拼車，前面計程車拉著乘客，我在後面跟著，前面有乘客招手拉著乘客的靠邊停了問順不順路，可我在後面根本不知道前面車拉沒拉乘客所以就繼續向前開，結果那個車人家不順路走了，可是我也無法再倒車回去拉乘客，假如一天都是這樣那還喫啥喝啥！這就是為什麼大部分城市是禁止拼車的原因！別再問一些計程車的問題了，真想知道你們都可以跑一跑試一下就知道開計程車不容易！
網約車都有很強大的後臺，計程車都沒人管，因為計程車都沒油水可撈呀。
平臺太黑，必須改革，i讓利司機，網約車比出租公司還黑，坐收漁利。國家該管管。
開計程車的大部分都違規拼車，沒人舉報，就沒人管，大部分乘客不懂計程車不能拼車，......
現在各個網約車平臺都打壓正規計程車，一個順風車業務都把計程車拒之門外，不讓註冊，這完全是在扶邪壓正！
要是沒有網約車，計程車都能牛的，能上天，無論什麼行業都有競爭對手才會對自己的職業最好。
沒有。計程車的拼車收入是進計程車司機的口袋。而網約車平臺的拼車，平臺是有盈利的。
滴滴弄的道路亂鬨哄！就是管不徹底
計程車也可以拼車只不過有的人不願意拼車只因為如果司機拼車的話有的人會認為耽誤他的事所以不願意讓司機拼車也有能讓拼車的這樣人很少
計程車該全部到市外拼車去，離開城市，失去本性才對，計程車拼吧，難怪不形成網約車
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