隱身護衛艦和隱身驅逐艦的發明歷史是怎樣的？

謝謝邀請！兔哥回答；兵器隱身化的發展歷史並不長遠，主要促成原因是導彈的發展與普及。導彈的發展非常快速，而導彈有一個特點，就是靠雷達，紅外，激光引導。其中的雷達是能夠遠距離發展目標的最主要手段，這樣以來艦船、飛機等作戰兵器就面臨極大的風險，導彈成為打擊作戰飛機與艦船的主要武器。因此就需要採取措施防止被打擊，隱身措施就成為一種手段，就目前的隱身技術來說，並不能完全不被雷達發現，但通過採取隱身措施能夠降低被雷達發現的距離。從隱身技術在以上兩種兵器的投入來看，飛機的隱身出現的早，艦船的隱身晚於飛機的隱身。

（一）艦船隱身化的起步；艦船的隱身只所以晚，是其技術要複雜的多，而且和飛機不同，飛機只需要外形、塗層、抑制尾噴口的紅外信號輻射就基本上能夠起到隱身作用，另外，飛機的體積也要小很多。而艦船則不同，如此大的體積加上重多的武器裝備，設備做到隱身並非易事。艦船的隱身從上世紀八十年代中後期開始，第一艘隱身設計的實驗艦是美國的「海影」號，而第一種實用型隱身護衛艦是法國的「拉斐特」級（1992年下水）。而驅逐艦的隱身化最先進的是美國的DD-1000朱姆沃爾特級。從上面兩艘艦能直觀的看出其隱身化的設計，特別是朱姆沃爾特級，更是通過所有的武器裝備隱身化，雷達、電子設備埋入式設計，使其雷達信號的發射強度和一艘小魚船差不多。

（二）軍艦隱身的所涉及的領域；和飛機隱身不同，軍艦隱身涉及的方面要多，主要有以下幾個方面；1，雷達隱身；這主要是外形設計，需要把軍艦上的武器裝備、雷達、電子、通訊等等設備盡量採取隱藏方式設計，防止出現上述裝備堆砌的現象。艦體也要進行修形，採用外傾角或是內傾角設計，整個艦體乾淨利落，這也是艦船最好解決的一個隱身措施。2，紅外信號輻射；軍艦的紅外信號輻射源遍及整個艦體，煙道、排水口、發動機部位、雷達通訊等等都是紅外信號輻射源，需要進行紅外信號摒避設計。3，電磁信號；這是軍艦特有的，就連艦體都需要定期消磁，另外，由於軍艦上面的各種探測儀器的使用，使軍艦的電磁信號特徵非常明顯。4，雜訊污染；軍艦的發動機的功率都是很大的，這樣所產生的雜訊以及振動也大，這也是艦船需要採取措施的一個重要的方面，光能躲避雷達還不夠，潛艇也是軍艦所面臨的打擊武器。

（三）軍艦隱身所採取的措施；軍艦隱身措施主要是針對以上幾個方面來應對。1，外形隱身；這個我們能夠通過現在已經入役的護衛艦和驅逐艦直觀的看出來。2主動隱身；主動隱身是艦船被雷達探測時及時進行主動反制。方法是在艦體上安裝能夠發射電磁波束信號的設備，當被探測時，就發射和來自於探測雷達波束一樣的波束、頻譜、角度等等相位相同但方向相反的波束，抵消外來雷達探測波束，達到隱身的目的。3，氣幕隱身；利用水產生水氣幕將艦船包裹起來，達到隱身的目的。4，氣泡水幕消聲；主要是降低軍艦的雜訊信號，美國阿利伯克級驅逐艦就在艦體底部安裝有氣泡發生器，產生氣泡使軍艦雜訊傳播將低。5，橡膠外套；目前主要用在機械降噪方面，例如，美國的朱姆沃爾特級驅逐艦的發動機就用特殊橡膠包裹起來，達到降噪的目的。6，等離子體隱身；俄羅斯首先發現，並用於飛機隱身的研究，等離子體隱身目前處於研究階段，是一個便宜有效的方法。7，紅外信號輻射源隱身；對產生紅外信號源的部位進行摒避措施，例如對煙筒通過噴淋降溫等措施降低熱紅外信號。

（四）隱身措施在軍艦上的應用；從目前來說，外形隱身發展最快，但仍不成熟，對紅外信號輻射的摒避措施也已經有了本質的提高，但不夠完善，整體處於發展階段。由此也看出軍艦想要隱身還真不是一個簡單的事，有很長的路要走。從艦型來看，導彈艇的隱身措施要好於護衛艦，護衛艦的隱身發展要快於驅逐艦，而驅逐艦要快於航空母艦，越小越好搞。目前，新入役的護衛艦、驅逐艦等都採取了一定的隱身設計，但發展並不平衡，和隱身飛機的發展一樣，處於探索階段。

（五）軍艦隱身面臨的挑戰；隱身軍艦通過採取隱身措施降低信號源，能夠起到隱身的目的，但矛與盾從來就沒有分開過，在先進的東西都有被剋制的辦法。以色列最先進的隱身護衛艦就曾被普通的導彈擊中，所以，軍艦的隱身也並不是萬能的。說起對隱身兵器的反制措施，挺有趣的，無論是隱身戰鬥機還是隱身軍艦，能夠剋制它的卻都是落後的老設備，米波雷達。沒想到這麼高大上的兵器卻在老舊雷達上載了跟頭。而更先進的雷達探測設備也已經入役，看來隱身與反隱身的較量中，隱身處於下風。這並不奇怪，武器的相生相剋是武器發展的客觀規律，矛與盾的較量不會消失。