深圳,無汽油車牌照。上下班單程55km,無紅綠燈,道路限速60-80,個別堵車點,平均時速50。公司附近1km有直流快充電站,公司可以免費充電,但只有排插的交流慢充。預算20萬。這種情況什麼車合適?純電還是混動?


家裡唯一輛車,建議混動,當然前提是有充電私樁;家裡的第二兩輛車,建議純電,60-80公里低速運行,對純電車輛而言,電機在最佳的工作區間,轉速低、電流小能接近廠家的描述理想工況,可行駛公里距離較大,里程憂慮可以減少。現在300-400公里的車輛補貼較厚道,電動車在上下班的路上還能給你一些行駛的快樂,工作、日常出行是個不錯的選擇。


豐田或本田混動,不用糾結。要麼就汽油車,現階段其它混動,純電動並不成熟。


必須混動!純電動沒有內燃機的駕駛感,電池組也存在很大安全隱患,再之國內目前充電基礎建設並不完善


現在電動車的相關配套設施還未走入正軌,在日常使用過程種還是存在很多不便,續航,充電,更換電池……日常成本低,但是綜合成本並不低,混動也算搭上新能源,二者之間混動是更好的選擇


必須二選一的話就混動吧。在電池技術沒有大革新的前提下。電動車的電池衰減後更換費用太高。廠家所謂的各種售後也只是安撫人心。沒有具體明確衰減多少是廠家問題可以達到更換條件。如果自掏腰包換電池,emmm。再買個車吧。


都不推薦


如果你是玩玩兒的話,電動車能帶給你想要的。

  1. 充電樁的安裝成本並不高,且全國都再推廣,若有人去申請安裝到一定數量,那麼當地政府一般會受理,作為公共設施建設。
  2. 純電動上牌是最快,最方便的。政府支持。
  3. 續航確實是問題,到偏遠地區,基本涼涼

混動建議豐田,全球混動最好的就兩家,一家叫豐田,一家叫BYD。

如果是加用建議豐田,本人就是凱美瑞混動,再比較堵的城市上下班,也就6升左右,感覺堵車不心慌。(前一個車是翼虎,同樣的駕駛條件,翼虎是15升。)


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