我們都知道，如今的我國的汽車市場幾乎已經是世界上最大的汽車市場了，汽車的保有量已經高達3.2億輛車，而且這個數字還在持續的上漲，這對於現在的國產車市場上來說，其實也是一個非常好的消息。那麼買車的人越來越多之後，有一些車型大家可能就再也不開了，放在家裏的停車場裏，這對於很多人來說，也是見怪不怪的事情了，那麼有人就奇怪了，爲什麼放着不開，也不去車管所報廢呢？

　　其實對於汽車來說，時間久了，各種問題肯定出現的非常非常多，即使自己開出去，可能都覺得有點害怕，更不用說其他方面了，這時候如果去將車報廢了之後，還可以獲得一些補助，聽起來非常的好，但是很多車主卻不願意這樣做，即使自己的車在家裏放壞了，也不願意拿去報廢站報廢，因爲確實有點坑，一起來看看怎麼回事吧。

　　首先就是心疼，雖然汽車已經有點破舊了，但是自己的車當時買的時候可是好幾十萬，陪伴了自己幾十個年頭，這個時候拿去報廢，是真的有點捨不得，沒事了還可以去自己的車上坐坐，如果拿去報廢了，自己就再也見不到自己的愛車了，即使是一輛破車，自己也想每天看着。

　　然後就是報廢的補貼有點太少了，自己花幾十萬的車，去報廢的時候，最多也就給你幾百塊錢，要知道一輛車即使賣爛鐵都可以賣個幾千塊錢，既然又心疼，還給的錢少，誰也不願意報廢，還不如等到年限過了之後，將自己的車賣了廢鐵了，起碼到手的錢要比報廢多多了。

　　說到最後，其實汽車這個物件，還是比較重要的，安全方面一些老舊的車型確是已經保護不了乘客的安全了，所以說還不如提前將自己車的後路想好，這樣以後大家的車年頭長了之後，都要想着應該怎麼辦了。無論如何一些年代久遠的車型，千萬不能上路，因爲這樣對自己和對別人都是一種不負責任的表現。那麼大家覺得，一些車年代到了之後，應該怎麼辦呢？是放在家裏，還是拿出去報廢呢？

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