▲▼衣索比亚空难。(图/路透)

▲ 衣索比亚波音737 MAX8客机的空难现场。(图/路透)

国际中心/综合报导

衣索比亚航空(Ethiopian Airlines)10日一架波音737 MAX8客机发生坠机悲剧后,多国宣布禁飞令,其中拥有7架737 MAX 8的捷克廉航「智翼」(Smartwings)航空,也在今(15)日向美国波音公司求偿。

根据Novinky.cz报导,智翼航空有许多航线使用波音737 MAX8客机,其中多用于飞往杜拜等长途航程中。当坠机事件于10日发生后,智翼2架不同地方飞往布拉格的737 MAX 8客机,在12日飞往欧盟的被迫转向,并在土耳其和北非国家突尼西亚上空盘旋多时,最终就近降落。

▼ 智翼总部位于布拉格,是一家捷克的低成本航空公司,其母公司为捷克旅行航空。(图/翻摄自SmartWings官网,下同。)

▲▼ SmartWings所在地。(图/翻摄自SmartWings官网)

波音737 MAX客机原本的航线,现在已由其他机队替换,智翼航空现在每天都需花费数百万克朗(约新台币135万以上)维护飞机。对此,智翼发言人杜珂瓦芙(Vladimira Dufkova)说,「我们正在考虑所有可采取的一切法律行动,赔偿将是与波音公司谈判的重点。」

值得一提的是,智翼航供早已向波音公司订购32台737 MAX 8客机,其中7台将于今年夏天交货,但由于欧盟实施禁飞令,因此交易随时都可能出现变动。杜珂瓦芙对此回应,「乘坐一架无法飞行的飞机毫无意义,但我们不想做出任何结论,我们相信波音公司会尽快解决当前的问题。」

捷克基金首席经济学家估计,智翼航空停飞737MAX客机后,每月画费成本大约1亿克朗(约新台币1.36亿)。对此,报导认为,赔偿对于波音公司而言「应该不是问题」,因为该公司去年的净利润是2400亿克朗(约新台币3260亿)。

事实上,在衣航空难发生后,欧盟的禁飞令已于12日发布。欧洲航空安全局(EASA)要求自当地时间12日19时起,欧盟全境禁飞737 MAX 8和MAX 9客机,也禁止在欧盟机场升降和飞越欧盟领空。因此,捷克智翼航空2架737 MAX 8才会受到限制。

▼ 智翼航空的波音7373 MAX客机。

▲▼ SmartWings航空机队。(图/翻摄自SmartWings官网)

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