▲美国航空旗下一架波音737 MAX客机，准备降落在华府雷根国际机场。（图／路透）

国际中心／综合报导

近日全球陆续宣布停飞波音737 MAX系列飞机，部分还禁止该机型进入空域，无视美方先前的适航保证。美国联邦航空总署（FAA）13日终于下达停飞令，并承认新证据表明，10日发生的衣航空难，与去年10月的狮航空难情况相似。

彭博报导，美国联邦航空总署代理署长艾威尔（Daniel Elwell）指出，卫星航迹资料与现场新证据显示，衣索比亚航空空难与机上的安全装置有关，而同样装置也涉及去年10月的印尼狮航空难。艾威尔说，「一切变得明朗，衣航班机的航迹与狮航班机非常相似。」

近日，全球大部分国家地区都宣布停飞737 MAX系列飞机，FAA原先还对737 MAX系列飞机发表适航保证，但在邻国加拿大同样宣布停飞后，川普总统仍在13日亲自下达禁飞令。

FAA表示，由于衣索比亚民航单位延迟将空难班机上的两具黑盒子送交实验室分析，因此截至昨天为止，FAA还没有足够证据要求停飞。FAA并没有说明737 MAX系列飞机的复飞时间。艾威尔强调，衣航与狮航空难目前仍没有直接关连，在确认两起空难真正原因之前，一切都仍有待调查。

另据美联社报导，波音公司表示，虽然对737 MAX机型飞机的安全性有信心，但他们支持暂时停飞，并允诺在数个星期之内升级部分飞控系统。法新社则报导，自从狮航空难以来，美国至少有4名机师通报737 MAX起飞后机头会突然向下。