全新路虎攬勝Evoque設計亮點
北京時間11月23日凌晨，路虎在倫敦正式發布了其新一代攬勝極光。新車大量採用了家族式外形設計，與星脈很像。新車與現款車型在造型輪廓上差距不大，細節處則以新的設計語言重新打磨修飾。
它的內飾採用了雙屏布局，並提供了眾多高科技配置。動力則提供了48V混動等多個動力版本，新車將於2019年2月在芝加哥車展上公布更多的技術細節和價格。
它在外觀設計上：沒有重大變化，麥戈文稱之為「複雜的演變」，主要是細節方面。「下降的屋頂，急劇上升的腰圍，獨特的比例」仍然存在； 這已經是很小的表面處理來支撐著新的元素了。
新車中網採用了全新的黑色網狀設計，並換裝矩陣式激光前大燈和激進的側下進氣，溜背式的車身和俯衝式的腰線將提供運動化的設計風格。另外，首發限量套件版車型在前保險杠葉片、引擎蓋及翼子板處都採用了拋光銅色的裝飾。
車身側面，流暢的車頂線條動感十足，搭配路虎攬勝家族標誌性的腰線，勾勒出全新攬勝極光獨具魅力的轎跑式車身輪廓。除此之外，新車還採用了隱藏式門把手設計。尾部貫穿式轉向指示燈也分外醒目。
最新的路虎優質橫向結構使得軸距更長，雖然整體尺寸與第一代Evoque相比變化不大：這款車型長4.37米，但行李箱空間增加（增加10％至591升） ，後膝蓋（額外的20毫米），以及手套箱和中央控制台容量被引用。
閃閃發光的金屬細節僅適用於：前格柵通風口中的條帶，以及前部和後部的滑板，這增加了必要的點頭車身保護和越野潛力。相反，有光澤的黑色輪廓應用於視覺上的興趣，現在看起來更加明顯，最引人注目的是圍繞著較窄的LED前燈條，延伸在Cleopatra的眼睛掃過車輪拱門和周圍的條邊中繼指示器。在揭幕式上看到的汽車表面的啞光、平坦的白色和灰色油漆襯托出表面的簡單和輪廓的鈍化，這與最近從馬自達看到的複雜的感知深度效果形成鮮明對比，其中金屬和珠光閃爍更加明顯，突出了曲線和運動。
內部發生了第一代模型的全面改革，麥戈文表示「只需要一場革命，就可以實現我們的減速戰略。」人機界面隱藏在黑屏後面直到被激活（中控部分裝配上下兩塊不同尺寸的觸控屏，下方屏幕主要負責空調的控制），以及的IP，座椅和門板都採用了堅固，方形的形式。該車配備有非常先進新穎的底盤透視系統。
中央屏幕顯示來自ClearSight地面視圖攝像頭的圖像饋送（安裝在前格柵和車門後視鏡中，可視化前方和下方的車輛）。後視鏡可以切換為顯示來自上方攝像頭的圖像。後窗，其他新技術包括針對駕駛員偏好的人工智慧「智能設置」以及Apple CarPlay和Android Auto的集成。
Velar內飾的所有品質都轉變為較小的格式 - 並提供了許多相同的材料，例如粗花呢效果Kvadrat羊毛混紡織物。室內裝飾選擇包括基於植物的Tencel與Ultrafabrics的再生抗菌聚氨酯，以及帶有Dinamica合成絨面革的Kvadrat以及更傳統的皮革。
為了讓這種豪華氛圍回歸家園，此次推出的合作夥伴項目包括Master&Dynamic的無線耳機、Zenith手錶、Mulberry袋（來自同一款Tencel紡織品）、以及帶眼罩的太陽鏡。儘管如此，對於「英國性」和國家認同而言，重點似乎遠不如全球城市 - 即使在發射派對地點的東倫敦地區Shoreditch中，優選的交通方式是Uber，推車或再生的地上鐵路線，而在整個倫敦，大約40％的家庭根本沒有車輛。
全新攬勝極光是路虎旗下首款配備「智能設置」系統的車型。該系統採用人工智慧演算法，可深入學習個人用車風格。除了座椅位置、音樂以及空調設置，該系統還可根據個人習慣調整按摩功能與方向盤位置自動調節，最大化提升駕乘舒適度。
當然，攬勝的買家不太可能很快放棄私人汽車，但這座城市和其他城市一樣，面臨越來越大的壓力，限制柴油和汽油車輛的使用，擴大其低排放區，甚至目前實行了具體的道路封閉，以限制二氧化碳排放。這個經過良好評判的設計更新為Evoque帶來了更多的時間，但是 - 至少在電動版本到貨之前 - 它並不是城市交通的進步。
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參考：
Farah Alkhalisi：First Sight: Range Rover Evoque
於皓：小號星脈誕生！全新路虎攬勝極光發布 科技感爆棚
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