放棄普拉多和帕傑羅，準備入手上汽大通MAXUS D90,天狼星和北極星如何選？

謝邀！

首先同意你選車的觀點。普拉多和帕傑羅的越野性能都很強悍。普拉多確實價格高，帕傑發動機和內飾都太老。如果你只是要單純越野，其實可以考慮價格更便宜的帕傑羅的，這是我的第一個建議，畢竟山貓也還是很多人的夢想，也包括以前的我。當然還有一個選擇，JEEP的牧馬人，可是價格依舊不低還不算改裝。

想選一輛國內品牌的硬派SUV車型我覺得是可以的。無論外觀、內飾、配置的性價比和通過性來講，我認為國內品牌的硬派SUV車型還是有很多亮點的。相較進口品牌價格更低是一個優點，但不代表工藝粗糙技術落後。

此消彼長是一個相對動態的過程，比如一汽豐田的普拉多配置明顯降低的情況下價格繼依舊高高在上。全系只有3.5L一個排量，取消了全時四驅，後橋機械式差速鎖。但是價格依舊在40萬以上，我認為並不合理。

豐田普拉多

三菱帕傑羅

所以如果個人選擇一輛硬派SUV，無論是考慮上汽大通MAXUS D90，還是哈弗H9，我覺得都可以，不失為一種明智的選擇。

回到本文的回答：

關於上汽大通MAXUS D90天狼星還是北極星的選擇問題，要看預算和實際需求。

上汽大通MAXUS D90 北極星和天狼星版的相同點：1.底盤、動力、駕駛模式完全相同：

底盤懸架相同：均配以專業級SUV底盤，非承載式車身，雙叉臂獨立前懸架，橫向剛度大、轉彎側傾角更好、貼地性更強；五連桿整體橋式後懸架，承載性好、兼顧城市及越野的全能路況。

動力相同：上汽大通MAXUS D90天狼星和北極星均搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配一臺6擋自動變速器，最大功率為224馬力，峯值扭矩為360N·m。沒有高低功率之分，動力完全相同。

全地形駕駛模式相同：7種全地形駕駛模式：Auto自動、ECO經濟、Sport運動、Snow雪地、Sand沙地、Mud泥地和Rock岩石。低速四驅（岩石）模式時，在前後扭矩分配比50%的情況下動力輸出比同時被放大2.48倍，可以滿足專業越野時在複雜路況下的脫困需求。

2.人機交互系統相同：

均搭載了最新的上汽阿里斑馬智行系統，在人車交互上更加智能科技化。可以語音控制空調、天窗、聽歌、收音、導航及支付寶、在線娛樂讀物、日常自駕車隊出行編隊管理等功能。

3. 氣囊、氣簾等安全配置均相同：主副駕均是可調雙預警帶限力式安全帶，6個安全氣囊，前、側氣簾由前到後貫穿至第三排。被動安全的配置並沒有因為價格的差異而簡配。

上汽大通MAXUS D90 北極星和天狼星版車型的不同點：1.價格相差4萬，但是我認為價格應該不是選擇的決定性原因，結合優惠來講，實際差距不大。

2.越野性能的差別在後橋差速鎖：

北極星和天狼星均有中型差速鎖，但是北極星多了後橋-德納牙嵌式差速鎖。在極端脫困的時候後橋差速鎖的作用不言而喻，是否需要這個配置，還是要看個人用車情況。一旦需要後橋差速鎖脫困的時候，可能這樣的路況就不僅是素車單方面因素了。

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3.舒適性和主動安全駕駛配置北極星更豐富。舒適性：

北極星版比天狼星多了主駕座椅的通風、加熱、按摩和記憶，副駕電動調節，後排座椅加熱。整體來講北極星配置更豐富，乘坐的豪華感、舒適感會更強。