直升機特點是是可以做低空、低速和機頭方向不變的機動飛行。

主要由機體和升力(含旋翼和尾槳)、動力、傳動三大系統以及機載飛。

優點:直升機的突出特點是可以做低空(離地面數米)、低速(從懸停開始)和機頭方向不變的機動飛行,特別是可在小面積場地垂直起降。

缺點:理論上來說,直升機當然是可以全球範圍內飛行,但實際上,直升機不適合用於遠程交通。

1、航程短,直升機一般適用於300公里半徑範圍內作為交通工具使用;

2、受天氣影響很大,直升機通常飛得比較低,對天氣要求比較高,太遠了天氣變化可能會很大;

3、速度慢,直升機通常速度比較慢,一般只有200-300公里/小時,飛遠程需要太長時間,而且直升機一般都沒有衛生間;

4、噪音大,直升機一般噪音比較大,舒適性沒有固定翼飛機好,不適於長途飛行。

5、維護檢修工作量大、使用成本高;

6、安全係數相對較低,直升機通常飛的都是低空、超低空,突變的氣流、高壓線等都對直升機的安全構成很大的威脅;

固定翼飛機:行設備等組成。直升機發動機驅動旋翼提供升力,把直升機舉託在空中。

主要由機翼、機身、尾翼、起落架、操縱裝置組成,由動力裝置給予飛機推力,空氣流過機翼上表面和下邊面的流速不同,產生的氣壓差來產生升力起飛。

優點:與其他交通工具相比,固定翼有以下優點和不足:

1、速度快,目前噴射客機的巡航時速在900千米/小時左右。

2、機動性高,固定翼機飛行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔,而且可根據客、貨源數量隨時增加班次。

3、安全、舒適,固定翼飛機通常飛的為中高空,受天氣影響相對較小,安全係數高。據國際民航組織統計,民航平均每億客公里的死亡人數為0.04人,是公路交通事故死亡人數的幾十分之一到幾百分之一,和鐵路運輸並列為最安全的交通運輸方式。

缺點:固定翼飛機作為交通工具也有自身的侷限性,最大的缺點是固定翼飛機對起降場地的要求。大部份固定翼飛機都需要有機場,需要有跑道供起降,對起降場地要求相對比較苛刻。

(ps:固定翼飛機對起降場地的要求根據機型不同和各國民航法規不同,也有一定的差別,在航空發達的國家,一些輕型的固定翼飛機是可以在草地、土路、公路、河流湖泊(水上飛機或水陸兩棲飛機)上進行起降的)


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