罢工事件落幕 交通部表示将持续督长荣航空营运回复正轨
▲长荣空服员罢工6日劳资双方签下团体协约,而长荣航今(8)日股价也翻扬,早盘涨1.5%,来到15.05元。(图/NOWnews资料照)

长荣空服员罢工6日劳资双方签下团体协约,罢工预计于7月9日晚上24:00正式结束,并预计可在7月底前陆续恢复正常营运,8月也会视组员调度及旅客需求做部分航班调整。而长荣航今(8)日股价也翻扬,早盘涨1.5%,来到15.05元。

为期长达17天的长荣空服罢工行动日前终于落幕,此次双方协议之8项诉求主要内容:第1、桃空职工3年不能再次罢工。第2、如果桃空职工这次罢工言行合乎法律,公司会尊重。第3、国内航线不能罢工。第4、飞安服勤奖金,短班每趟来回给予300元、越洋每趟500元。

第5、BR184、BR198、BR108东京航线10月到隔年3月,共6个月开放组员过夜,BR716北京航线4月及6月到8月开放组员过夜。第6、定期劳资互动,在某些状况的人力减派或减少外站休时,公司愿与工会讨论。第7、人评会开放民选教官5名,轮值参与人评会议,占1席陪审委员,具发言表决权,以及1名现役空服员可陪同当事人。第8、给予工会理监事共11名(依实际人数为主),每年共25天会务假,会员代表大会由公司协助调整班表。

而长荣航统计自6/20至7/7日总计取消681个航班(来回以一航班计),累计营收损失估计约新台币30.2亿元,其他影响金额尚在估算中。

长荣航自20日宣布罢工后,仅第一个交易日大跌3.8%,第二天跌幅收敛,跌1%,第三天反弹涨1.3%,之后四天则是在平盘或平盘以下,二度协商日收盘涨0.3%,收在14.95元,但二度协商仍未签订团体协约,因此之后不是收在平盘就是在平盘以下。而罢工事件告于段落,长荣航股价也回稳,今日以14.95元开出,早盘强势涨1.5%,来到15.05元左右。

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