上课的第二天,我们约了八点上课

前一天晚上其实有暴风雪,隔天,外头就有堆好现成的雪人了!

其实光七点吃早餐,回房间换衣服穿装备,刚刚好就是八点

教练Kevin已经在大厅等我们了,不过看到他在帮板子上蜡

他说这种天气,板子要上蜡,不然会滑不动

简单帮三个人上了蜡之后,准备要去复习前一天下午的动作

结果,大家都滑不动.....   

卡在原地,随便煞车随便停啊~~~(其实根本没动过吧! )

 

教练马上说,把雪板脱了,一拿下来,整个板子背面都黏雪,所以根本滑不动

马上拿回出租店,请他们重新上蜡~~

(这时候我就在想,万一要是在王子外面租的,那这种情况要怎么办?)

 

上完蜡之后,果然就好多了

这天因为持续下雪,根据教练的说法是暴风雪,所以都是松雪的状态,很好煞车,对初学者很友善

昨天怎么样都煞不住的,今天学习力会变得超强!!!

但是要小心不要滑到压雪车没经过的松雪区,不然站都站不起来,很惨

Day 2 上午SKI课程 2hr

1. 练习前一天的A字煞车

2. 学习转弯,手呈现平行大字,左弯就是把右手放低,摸脚踝的动作

   右弯把左手放低,摸左脚脚踝

3. 雪仗平行拿在手上,面、手朝山谷

   左弯的时候,右腿内韧往拇指压,手和面转向山谷压低身体 (反之相同)
  (因为要一直看著山谷方向,我一直练不好~~)

 

这张图两个绿绿的就是教练和拔拔在上2.的转弯

拔拔的A字型煞车

八点上课的好处,就是没人跟你抢,雪也还没被刮光(?)

教练说他们最爱把自己摔进这种松雪里了~~

不能免俗,大家都要来一张

 

下课前,趁机问了教练,我们现在的程度能不能去搭龙缆车

 苗场-龙缆车(ドラゴンドラ) -  连接苗场到田代的箱型缆车, 号称日本第一长的缆车全长5481公尺

龙缆车要先从六号馆附近的缆车搭上去,滑绿线下来到缆车站

教练觉得这段路人少,且今天都是松雪,怕我们卡在那边出不来危险,所以不建议我们去

但是怕(?)我们不死心,最后说了一句,通常暴风雪这种天气,龙缆车也不会开啊!.....

 

好吧。那就算了~~

早上继续练习今天的煞车和转弯,松雪真的让人很有成就感

 

中午去六号馆吃「天八」的炸物,可以用夕食券抵用唷,很好吃,饭和汤都可以自己续碗

猪排饭

炸虾饭

Mix Set组合

 

吃饱喝足,稍微休息一下,因为我妹旧伤复发,只能休息,下午就我跟拔拔继续练习

可能是早上的松雪,让人很有成就感,自以为技术大增这样

所以我们觉得原本的初学者绿线 第4ゲレンデ 滑腻了

在房间看到觉得 第5ゲレンデ 上去的也是绿线,好像也还好嘛

就想都没想搭缆车上去了~~ 

一上缆车,心一惊!不妙,怎么速度这么快

 

出缆车站,还没想太多,先拍照再说

拔拔很帅气的表示,那就下面见啦!

结果一转身。。。。。。。。

糟糕,腿软耶.........     

不是怕高,而且那个坡度,怎么跟我想的不一样~~~

 

这个角度看不到后面的坡在哪~ 

啊~~都上来了,缆车也不能搭下去啊~~就硬著头皮往下滑(滚)~

 

由于也下午了,这一带的松雪也被刮掉不少,所以不是很好煞车

想说边练习早上教练教的,面向山谷慢慢转弯

结果其实这样往下看,不太习惯有点怕怕,反而一路摔了三次,到比较缓的地方,才敢滑下去了

 

事后回来查,两个坡度还差不少,大树葛格表示,一开始是红线、是红线啊、是红线啊    

naeba_lift

我们根本越级打怪了~~@@

滑完一趟,继续摸摸鼻子回去初心者练习的坡道,练早上教练教的东西

不过很明显,早上的松雪被刮的差不多了,开始有叽叽叽的声音出现了 

 

傍晚,太阳出来了,跑去跟苗场雪人拍照

隔天再遇到他,竟然三球变成一球 

 

晚上吃饱饭,拔拔看著夜滑缆车,心痒痒的又跑去越级打怪

根据他自己的说法,滑了三趟,越滑越有心得,除了闪人,其实不太摔了   

naeba_lift-1

 

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