組裝自行車除了對車型零件、等要有非常深入的瞭解,還要擁有豐富的騎行及各類零件的使用經驗,否則,在沒有經驗,或僅瞭解大概的情況下,自行組裝的自行車騎起來很可能還沒有品牌整車舒服,而且會話費很多冤枉錢。這個說來話長,並不是簡單地看看書,在紙面上便能夠完全領悟的,需要大量的實踐。

但既然你在問題中提出了“想要了解自行車基本構造”這一方面的內容,我便先就該內容進行回答吧:

請參考以下圖文:

車架(Frame)

車架的各部分結構:

前叉(Fork)

碗組(Headset)

把立(Stem)

車把(Handlebar)

把套(Grip)

公路車纏把帶(Bar Tape)

座杆(Seatpost)

座杆夾(Seat Clamp)

車座(Saddle)

輪組(Wheelset)

車圈(Rim)

花鼓(Hub)

輻條(Spoke)

外胎(Tire)

內胎(Inner Tire)

中軸(Bottom Bracket ,簡稱BB)

曲柄(Crank Arm Set)

牙盤(Chainring)

曲柄組(Crankset,指曲柄+牙盤)

卡式飛輪(Cassette)

帶有棘輪結構的單速旋式飛輪—簡稱單速旋飛(Freewheel)

指撥(Shifter)

轉把變速(Grip Shifter)

公路車手變(Road Bike Shifter Set)

前撥(Front Derailleur)

後撥(Rear Derailleur)

剎把(Brake Lever)

公路車夾器(Road Brake Set)

V剎(V Brake)

吊剎(Canti Brake)

剎車皮(Brake Shoe)

碟剎(Disc Brake)

碟片(Disc Brake Rotor)

來令片(Brake Lining Shoes)

線管/油管(Cable)

剎車/變速內線(Inner Line)

快拆拉桿(Skewer或Quick Release)

腳踏(Pedal)

本問題由咕咚騎行-貝司貓回答。點擊我的頭像,關注咕咚騎行頭條號,大量騎行乾貨、趣聞、故事等你來看,你的騎行問題我來答!


自行車是速度機械裏最簡單的,說難的無非就是零部件的價格和真假難辨,過去自行車??的年代隨便一個工人都能拆裝,現在自行車裏最簡單的死飛,更是沒難度。自己動手的好處對於騎行愛好者是顯而易見的,因為你需要維修保養,有毛病就送車店也不現實。


你需要入圈一年左右再考慮這個問題,如果你是小白,推薦你一本書:《單車聖經》,如果已經有一定基礎了,那麼,你就需要一臺像樣的整車,和4、5個經常一起玩車的朋友,最好不是騎遊圈的朋友,而是你附近的車店裏的技師,怎麼接近技師,要看你自己的人際水平了


如果是愛好自己動手,那你就買專用工具買各種潤滑脂,買齊各種大小配件,剩下的就是很多個小時的擰啊擰。如果是想省錢,我建議你去車店給老闆兩百塊錢讓他裝吧,技術好的半天搞定,另外你再準備個兩三百小配件錢


很抱歉,本人是業餘選手,注重騎行的意義,對車的結構,原理等不甚瞭解。


推薦閱讀:
相關文章