出於某些個人原因，我來到美國開始了爲期一個月的特別體（jia）驗（qi），從上海飛往芝加哥，再到香檳接上女朋友開始她的畢業旅行。

鑑於近期的一系列事情，我覺得還是簡單表明一下立場比較方便——她剛剛入職了華爲。兩人飛去舊金山，接上她的父母，四人租車從西海岸橫穿美國開回香檳，自駕之旅爲期18天。

雖說最近不算太平，但不太建議大家把這些事情過於牽扯到我們的個人生活中，想我泱泱大國，處理這點事情顯然都是小case，而且我1號出發的時候老流氓還沒發那幾條推特，所以這段旅途在我的預期中始終是充實有趣的，“於情”，這邊大部分老美都很友善，於理，海思的員工信也夠硬氣。

在正式開始之前，先來一個租車、提車的初體驗，給大家作個參考，並且踩掉一些雷區，我敲下文字的此刻是提車這天的晚上，感慨萬千。

五一長（~~~~~）假第一天花了13個小時飛抵芝加哥奧黑爾機場後，又是四小時大巴奔赴香檳（Champaign），地圖上叫做尚佩恩，無妨了。首先承認，美國的道路、車輛、風光，都讓第一次出國的我化身一個好奇寶寶。

沒錯，我第一次出國就直接來了美國，不過並不建議大家白本護照直接申請美籤，被拒的機率非常大，若非一系列機緣巧合，我本是做好放棄打算的，申請簽證我便不再贅述，大家有問題的話我可以在之後的連載中另行回答。

迴歸正題，出國自駕遊的前期工作並不難，但是需要做一些提前準備，關於自駕的準備和經歷在之後的文章中詳談，本文專門給大家分享一下租車的經驗。

首先是租車軟件，由於我平時出差多乘坐東航，所以我就近選了東航推薦的惠租車，當然惠租車並不是類似神州、一嗨這類一體式租車公司，而是一個平臺，定好提車、還車的門店和時間後選擇車型，平臺會列出很多租車公司的價格，自行挑選。

由於車上會有四個人，考慮到行李和路線問題，SUV是必須的，我選了RAV4車型組，這裏解釋一下，國際租車行只會在同一級別中給出一個代表車型，RAV4車型組還包括翼虎、途觀等車型，具體車型會在門店辦理交接手續時由工作人員安排，也存在升級的情況。

選定車型後就要選擇租車公司，由於沒有經驗，所以我依然採取就近原則，選擇了排在第一個的Hertz，一家德國的國際租車公司，而後才知道，這家租車行的口碑非常好，備受國際留學生推薦，我們在門店櫃檯上也深有體會，無論是專業性、服務態度還是車況都無可挑剔。

注意一點，租車價格浮動非常大，所以一定提前在軟件中下好訂單，仔細選好取車、還車的門店和時間，我預定的是5月5日從舊金山機場店取車，5月23日從芝加哥機場還車，共18天，車輛租金每天不到400元，車輛租金共計6345元。

訂單中自帶加強型車輛碰撞盜搶險，我額外又買了一份惠駕天下補充全險，價格爲52元/天，共計936元，合計租金爲7281元，這也是軟件上顯示的最終預付訂金，而租車行還提供了5%的用車後返現優惠，共317元，在還車之後可以申請返現，所以車輛租金合計可以算作6964元。

但這部分僅爲在線預付訂金，門店取車時還需要支付其他雜費，包括稅費67.5美元，機場門店特有的基建費（Concession Fee Recovery）59.99美元，滿油取還的原則國際通用。

提前取車的話需要提前相同時間還車，而提前還車則不會退還相應租金，在預定取車時間之前取消訂單可以全額退款，但相應的，逾期不取車不會退還租金，如果延誤還車，則會收取相應時間的額外租金。

國際租車公司對駕駛員進行了一定限制，年齡必須在20-70週歲之間，持有駕照滿一年。20-25歲之間的駕駛員會會收取低齡駕駛費，具體金額與租車公司、車型、租車時間都有關。

而我，本人，劉劍星，5月5日這天恰好還差1個月滿25歲，於是繳納了30美元/天的低齡駕駛費，所以我個人又另外支出了540美元，幾乎夠我再租一輛車了，這是我本次自駕中踩到的最大雷區。

選車和交錢都說完了，接下來就是材料準備和提車。Hertz的舊金山機場門店有十幾個人工櫃檯和很多線上櫃檯，但線上櫃檯僅支持擁有美國駕照的駕駛員登記辦理租車，所以我們中國自駕者需要去人工櫃檯。

Hertz的工作人員態度非常和藹可親，在我們爲低齡駕駛費的坎坷而尋死覓活時，這位大叔親切地跟我們說，“錢財乃身外之物，生不帶來，死不帶走，不花出去可就只能浪費了。”逗得我們一陣大笑，也算是找回了些心情。

提車前需要準備一系列材料，首先就是駕照全球通，這個在惠租車軟件中可以直接在線辦理，我從辦理到寄至家中的時間用了不到一週，其次要去惠租車官網中個人訂單頁面打印提車憑證和保險訂單，這是提車時需要出示的必備憑證，其餘諸如護照和國際信用卡是出國旅行的必備物件了，不必多說，總結一下需要提前準備的材料：護照、駕照、駕照全球通、提車憑證、國際信用卡。

在櫃檯出示這些材料後，辦理的效率非常高，原本我以爲能拿到一輛新款RAV4，因爲美國道路上全新RAV4遍地可見，而國內卻還沒有，所以趁此試駕一番也是個很好的機會，可惜大叔直接給我安排了一輛全新自由光，算是個小遺憾，但也無所謂了，隨後工作人員會給你提供一份其餘款項（之前說的其他雜費）的票據和取車單據，單據上寫清了車型、車牌號、停車位號，自行去車庫尋找，車鑰匙已經放在車上。

直到我們進入車庫我才感受到租車行業在美國有多麼發達，相當於國內任何一個機場停車庫那麼大的範圍全部都是租車行的車輛，不乏最新型號，車況極好。另外注意到了一件事，美國有不少車輛是沒有前牌照的，當真嚇了我一跳。提車之後需要保存好租車單據，經過出口時要向工作人員出示纔可離開，並且他要確認是否滿油。

美國的道路和交規對於只在國內開過車的我來說非常新奇，尤其是Stop Sign，在大部分路口都代替了紅綠燈，當然這也非常依賴駕駛員的遵規守矩。

關於Stop Sign和其他交規我會在之後的【行者】中具體給大家介紹，希望能給大家帶來幫助，對於租車的事項如果大家還有疑問請在留言區暢所欲言，我會在之後的文章中盡力爲大家解答。

事後回想，總覺得我就像特意趕在這個時間來花這個錢，以求一段完滿的經歷一樣。好在之後開往山腰民宿的道路風景令人非常舒爽，這裏的生活也安逸得讓人無法自拔，罷了，也算是抓住了青春的尾巴，收拾一下心情，一段“波瀾壯闊”的自駕之旅還在等着我。

剛剛抵達美國之時，一切還很安好，確實也沒想到這些天能生出這麼多事端，無妨，女朋友從這裏學了知識默默回國效力華爲，恰巧看到了海思的員工信，情緒莫名跟着燃了起來，想了想還是加上這段文字。

面對美國的流氓行爲，我們普通民衆無需激動，覺得我們高考時的口號這時非常合適——“沉着冷靜，積極應對”，沉着冷靜是我們的本事，積極應對是我們的態度。