很多有車一族都知道,車輛平時除了燃油、保養外,高速公路通行費也是一筆不小的開支,有時候它和燃料的費用幾乎持平。而對於運輸卡車來說,過路費的成本都會平攤在運費中,實際上最終都會由消費者買單。

  然而這一現象很快就要改變了,今天天津市交通委正式宣佈,天津市將對通過海濱高速公路永定新河站、臨港站、京津高速公路北塘站、京津塘高速公路塘沽站、津晉高速公路塘沽站5個收費站,並經確認進出天津港的合法裝載特定國際標準集裝箱貨車分類實施通行費優惠。這標誌着天津市高速公路差異化收費政策全面實施。

  對於純電動、LNG、和滿足國五排放及以上的車型,上述高速路段的通行費降爲0元。對於不滿足國五但滿足國四排放的卡車,實行高速通行費3折優惠。而對於不滿足國四但滿足國三,並裝有重型車輛柴油顆粒物捕捉器的車型,將享受通行費5折的優惠。

  換句話說,運輸卡車的排放標準越高,能省下的高速公路通行費就越多。對經常往返該路段的卡車司機來說,如果車輛符合國五或以上標準,那麼意味着這段高速的通行費直接免費,一個來回相比排放標準較低的車型能省上百元的過路費。

  雖然目前這項政策只支持進出天津港的集裝箱貨車,但在全國範圍內都具備深遠的影響。日後可以將其適用範圍擴展到所有貨車,乃至所有乘用車,讓人們自動淘汰排放標準落後的車輛,購買排放標準較高的車輛,以行政手段引導消費者減少排放,保護環境。

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