為什麼有人會贊同自動駕駛技術取代低端勞動力？

高中同學的朋友圈，我實名反對，他就把我拉黑了
他就覺得再過十年，小到餓了么，美團，順豐，京東，大到長途汽車，運貨卡車，都會推廣自動駕駛技術。
那我想問那些農村進城務工的青年怎麼辦？

我們這是浙江沿海，幾年前的悲劇都忘了嗎？
在勞動法頒布之前，那些資本家就開始把工廠往柬埔寨，孟加拉，東非遷，多少工人失業？？？
後來又推廣工業機器人，逼得多少人活路都沒有？？？
現在又在弄自動駕駛啥的，他不要忘了，中國的根在農村，你真絕了活路，你們這些精英階層也不會有好日子過。

人工智慧的廣泛應用，必然帶來分工的兩極化。。。真正「有效」的工作會越來越少，而大部分人的技能將失去意義。

許多人認為，隨著科學技術的發展，新行業代替舊行業出現，會產生新的工作崗位，例如過去沒有外賣，現在出現了外賣，同時伴生了「外賣小哥」這一行業。淘寶導致了實體店減少，卻增加了「淘寶小二」這一新的崗位。

但是我們從人類三次科技革命的歷程來看，第一次科技革命出現了「工具」強化和取代了人類的「物理特性」無論是石頭還是青銅還是鋼鐵，都具有指甲遠遠無法比擬的優勢，指甲只有撓頭的時候比別的東西方便。第二次科技革命出現了動力，從蒸汽動力到核動力，現在基本已經達到了取代「人力勞動」的目的，第三次科技革命出現了智能，當然現在只有初級人工智慧，未來會怎麼樣不好說。。。在這一過程中，機械對人類的工作是完全取代式的。

所以未來工作會越來越少，工作之間的差距會越來越大，甚至可能完全消滅低端工作進而完全消滅工作，這是不可避免的社會進程。

但是題主所述的「底層人民不好過」又是另一回事，最直觀的就是如果現在每個月給你發一萬塊錢，你還上班嗎？

隨著社會總體生產力的發展，保底福利必然越來越高，總不至於活不下去的。

回到題主的問題，幾年前那些「被逼得活不下去」的工人們，現在在哪？總不至於絕大多數都死光了吧。。。

時間線上看到了，忍不住不請自來說兩句。

題主這個觀點，就是典型的「they took our joooooooob」（請自行腦補南方公園腔）的美國紅脖子式盧德主義。題主給人的違和感在於，這種盧德主義，在中國的環境里，本身是站不住腳的。因為美國紅脖子是基於清教價值觀行動的，其joooooooob不僅僅是養家糊口的手段，更是侍奉上帝的方式。而中國是不存在這個社會基礎的，你讓一個農民工在「給1000塊上一天流水線」和「給1000塊上一天麻將桌」里選，你看他會選哪個。

回到所謂「生計」的問題。很多人對自動化有三個很大的誤解：

1.覺得自動化的切換是瞬間完成的；

2.覺得自動化是電影里的強AI，不需要看護的；

3.覺得自動化界面操作難度很高，低學歷人士無法勝任的。

首先，自動化本身，就會經歷一個從開發到測試再到試驗站點再到全面鋪開的過程，這個過程不會是一蹴而就的，在這過程中，勞動力就會評估自己的適應性，從而選擇去留了。再者，即使自動化了，也無法保證不出故障，所以，看護者是必須的，他們坐的，還是原來司機的位置。最後，一個科技產品，內部不管再複雜，其對於非專業者的最終介面，都是簡單的，而且是科技含量越高越簡單，對於低學歷的看護者而言，操作難度並不高於一台流水線的操作，甚至更簡單——因為後端接管了大部分的操作，他們需要做的只是應急處理。如果覺得農民工兄弟不歡迎這種變化的，大可以去路況複雜的地方開兩天網約車，不路怒的，才有資格質疑。

現在你知道為什麼工業革命沒有出現在江南而是出現在英國了吧。

人類的工業化歷史就是用機器取代人工的過程。試圖和這個趨勢對抗的結果必然是被歷史的車輪壓扁。