教育如路，“彎道超車”有時毫無意義
本文授權轉載自新校長傳媒
（微信號：new_xiaozhang）
當教育變成了競技場，家長和孩子們不只拼耐力更要拼速度，緊張焦灼，難以喘息。本文作者用開車做比當今教育焦慮，給出了一些思考和建議。
作者：鄭鋼，上海市三林東校黨支部書記
下半年換了單位，開車必須要上家附近的外環，然後上中環，才能到學校。
在路上開車最常見的莫不過是變道超車，開着開着，發現了有趣的現象，那就是好多變道要超過人家的車並不能真正開的很快，有時甚至更慢。有一次，一輛開始開足馬力、不斷變道超車的車，在行駛了將近十公里後，竟然還是與我的車子並排行駛。
還有一次更爲誇張，一輛大巴快速行駛在路上，一路咆哮穿梭，肆無忌憚地違規變道。當我快要駛離高架到出口時，發現這輛車竟然未超過我，反而落在我後面。
這樣的事情碰多了，我開始觀察研究，什麼樣的情況下超車會取得較好的效果。
在相對飽和的馬路上，超車不是一件容易的事。一方面“前有標兵，後有來兵”，需要時機、判斷力，還要遵守規則；另一方面，道路上隔三差五地有路口，會有車像潮汐般涌入、駛出。老老實實、循規蹈矩地開着，反而更快。
什麼時候超車容易？只有當車與車之間保持一定距離，比如五六十米，而且存在正向分佈時，超車提速或許有一點兒效果。只能說或許，馬路上的不確定因素太多了。即使是在高速公路上，車輛相對比較少、超車比較容易，我猜想到達目的的時間也不會相差太多。
所以說，超車在很多情況下是毫無意義的，尤其是在車流相對均衡和飽和的情況下。
總是變道超車，說到底，是一種焦慮。這也是今天全民焦慮的一種表現，生活在這樣一個變化動盪，充滿不確定感的迭代時代，人們的焦慮無處不在。
如果說，要挑選一個最令人焦慮的話題，教育毫無疑問會名列榜首。當孩子還在母親肚子裏時，家長就開始設計和規劃孩子的教育和未來，早教班、幼兒園、小學、中學、一直到大學，甚至下一代的教育，一環一環，一個不落。
心理學認爲，焦慮來源於對不確定性的恐懼。育兒焦慮，則是父母對孩子成長不確定性的擔憂。爲了消除這種擔憂，父母總是忍不住要爲孩子設計和規劃人生，並要求孩子不能有絲毫偏離。
當孩子來到這個世界時，很多家長潛意識中開始滋生“超人”情節。他們總是認爲孩子是“超人”，是能承受巨大心理壓力和學業壓力的超人，或者希望他們成爲不平凡的超人，出人頭地，光宗耀祖。
但事實上，平凡人才是這個世界上的絕大多數。梭羅說：大多數人都生活在平靜的絕望中。很多家長只能在慢慢的“絕望”中接受現實。
在“超人”情節下，家長們考慮最多的是如何爲孩子提供最優質的教育資源、給孩子規劃自己認爲最好的道路，希望他以後過上最好的生活，卻全然不管孩子的學習能力到底有多少，興趣在哪兒，特長是什麼，讓孩子上奧數、讀英語，彈鋼琴，練跆拳道……. 不顧孩子的身體是否承受得了、生活自理能力如何、是否具有良好的品行德性等等，而這些纔是當孩子走上社會獨立面對世界最需要的。
這樣的焦慮裹挾着所有人，很少有人能夠獨善其身。記得有次遇到一位大學教授，她同時也是課程專家，可是在談到孩子的時候，她卻自嘲自己課程研究的失敗，露出一臉的無奈和焦慮。
車子行駛的道路與我們孩子的成長道路極其相似，正如馬路上超車，我們的家長也總希望孩子能“超車”，而且是“彎道超車”。
超速的本意不僅僅是超過他人，而是合理地掌握和把控學習的節奏，不斷提升自我、超越自我。正如體育倡導“更高、更快、更強”的精神的比賽競爭精神，本質其實也是超越自我。
海明威曾經說過“優於別人，並不高貴，真正的高貴應該是優於過去的自我。”有時我們的痛苦和焦慮常常來自與他人的比較。遠觀效應告訴我們“距離產生美”，我們是否應該看到，那些很優秀的鄰家孩子，其實與我們的孩子差不多。
在有限的空間裏，如果人人想着超車，甚至賭氣超車，罔顧前方的狹窄空間，那麼駕駛員就要花時間和精力去觀察路況，通行速度就會變慢了。教育的攀比也是如此，正如曾經有篇熱文《“劇場效應”下的中國教育》所說，惡性競相上補習班的結果，得到的是和原來一樣的排序和升學結果。
秩序的破壞是集體合謀的後果，人人既是秩序失衡的破壞者，又是秩序失衡的受害者。家長在爲孩子選擇了自己認爲有價值的東西，恰恰放棄了價值更爲重要的東西，如愛、善良、堅毅等等。
家長不想讓孩子輸在起跑線上，殊不知，到了最後，其實每個人的人生都會差不多。就像一直在超車的那輛車，最後還是與他人在同一條線上，要知道有序的道路，有序的駕駛，有序的超車，會帶來有序的交通秩序。有序的學習，才能擁有有序的人生。
馬路上的車有時在超車時會發生交通意外，原因在於沒有充分意識到自己超車的空間，掌握速度，或者不遵循交通規則，致使意外發生。
孩子如果一直承受巨大壓力，在學習和生活的道路上“無序超車”，也會釀就“人生意外”，例如有的孩子因爲學業壓力太大而產生心理問題，甚至離家出走；有的孩子患上了厭學症，使得父母的期望成爲失望，懊悔不已。
學校教育也是如此，每個學生都有着獨特的認知節奏和認知規律，我們斷然不能違背規律，破壞孩子必然的成長路徑，否則適得其反。
科學家研究發現，當作業超過一定量時，對學業的提升反而是無益，對於孩子的身心損傷更大。正如超車一樣，很多情況下給孩子盲目拔高，過分增加學習壓力是毫無意義的。
馬路上還有一種現象，也讓我想到了孩子的道路選擇。有條路修了有段時間了，由於路邊要修建地鐵站，幾段路會彎彎曲曲，所有很多車無法看到前面的路況怎樣，尤其是側道。很多喜歡人行駛在中間行車道，因爲他能清晰地看到前方的路況，會潛意識地認爲中間的道路最暢通和最安全，但是他們看不到側道或邊道的道路行駛情況。
然而我發現，如果你選擇側道的話一般會比較快，不僅車少，而且較少會有旁邊車道上的車變道駛入，對於一般人來說，選擇不確定的路線對於他們來說是一種冒險。
教育也是如此。我們面對的是不確定的世界，而不是充滿風險的世界。家長應該給孩子獨闢蹊徑，讓孩子擁有屬於自己的、獨特的人生道路，培養孩子的“駕駛素養”，例如自主性、社交能力、創造力，還有善良、同理心，這些優秀特質並非死學知識和考試能習得的。
有了這些人生駕駛素養，孩子就能輕鬆地把握住節奏，從容地行駛在人生道路上，過着屬於自己的生活。
人生如路，路如人生；教育如路，路如教育，或許這是超車帶給我們的人生和教育啓示。
來源：新校長傳媒
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