关西铁道旅行初体验。

兄弟二人过去对火车并没有特别著迷，岚山小火车之所以能够彻底收服他们的心，除了老火车的故事感之外，嵯峨野观光铁道沿途令人心旷神怡的自然风光，也是令他们久久难以忘怀的原因。

关西之旅第四天来到京都，出发之时沿途充满坎坷与挫折，但一整天下来如倒吃甘蔗愈来愈来甜，我想这就是自助旅行的迷人之处，所谓的计划只是一个概念，路是长在脚上的，走著走著就走出了一张属于自己的旅行地图，而惊喜永远在下一个转弯处。

 
(京都车站，小多教弟弟储值ICOCA)

我们几次带孩子出去玩，在住宿的规划上，都尽量是以单一地点为主。

先前因为他们年纪小，移动行李不方便，后来发现这样也很好，虽然多花一些交通费和时间，但因为必须亲身实地去走，对孩子来说，地图不再是平面的，而会成为一种立体的，动态的概念：所谓的环状线，哪里到哪里算是环状？顺向和逆向走起来有什么不同？从A点到B点之间，沿途还会经过哪些有意思的地方？

我们慢慢走，过程比结果重要，乐趣比效率重要，有时候在经过了很久之后聊起，会发现旅途中遇到的人与事，比起目的地本身更让他们印象深刻。

透过思考转乘和连结的过程，能够让孩子更快掌握这个城市的交通概念，当然，比较耗体力也是真的，所以在整体行程中，这种比较远的路程大概只会分配1/3-1/4左右的时间。

 
话说我们住在难波，这天已预订好10：29龟冈出发到嵯峨的观光列车车票，因为前三天都在大阪，今天是首次跨出大阪以外的行程，且必须在特定时间内抵达，因此早早就嘱咐小多要先查好路线   。

这趟行程出门前小多做了许多笔记，也勤上网查阅相关的交通资讯，态度积极而投入，表现令人激赏，而他也算是首次担任整体行程的交通总监，爸爸仅在旁辅助及提供支援而已，升六年级的小男孩，已经愈来愈有得力助手的样子   。

老实说，关西交通确实比较复杂，我们必须从大阪南边到北边，然后搭车到京都，再由京都车站转搭JR嵯峨野线。

中间有一些转车的时间不怎么好预估，加上迷路及讨论的时间，到达京都车站时，便已经确定搭不上10：29龟冈出发的这班车了。

孩子蛮沮丧的，但我和另一半都觉得这是一个会让他们留下深刻印象的经验，自助旅行向来没有太紧凑的时间压力，但偶尔需要精准的时候，还是应该要严谨一点：
在陌生的环境，应该要将出门的时间提早，不要对自己太有信心，然后弟弟也应该要体认到，自己的爱赖床及没有时间观念，有一天终于要付出代价.....

这些平日里的叨叨絮絮果真应验，看到孩子们遗憾的眼神，还是忍不住安慰他们：既然已经来了，就去看看能不能换得到班次后面一点的票。

 
嵯峨野观光小火车共有嵯峨-岚山-保津峡-龟冈等四站，因为担心现场排队人潮众多，影响之后的行程，我们于是先在旅游平台上购买观光列车车票寄到家。

买票时可选择上行或下行方向，因为后面的行程是要去渡月桥搭人力车，所以便购买了上行方向 (龟冈上车嵯峨下车)。

需要特别注意的是，在这四站里面，有几站相同站名会同时有JR站和小火车站 (例如JR龟冈站和小火车龟冈站，JR保津峡站和小火车保津峡站)，找地点的时候要注意别走错，但二者间的距离其实都不远。

   
由京都搭JR嵯峨野线到JR马崛站，再步行至小火车龟冈站。

到站的时候发现，可能因为询问的人太多，所以车站制作了很详细的指标和清楚的说明，无须担心。

  
岚山小火车的景致四季皆美，各有风情，一整年都吸引来自各地的旅客。

 
询问售票人员得知，先行购买的预约票无法延后使用及更改时间，既然已经千辛万苦来到这里，当下决定重新购票。

 
算起来运气很好，这一天没有很多游客，看板上标示11：29仅剩下站票，但我们买到了最后4席，买完票才等一会儿小火车就进站了。

 
 
小火车共有5节车厢，第五节为传说中网友大推的开放式车厢，视当日天候决定是否售票，我们买到的是相邻的第四节。

 
除第五节以外其余四节车厢的窗户，则是采部分透明板隔起，部分开放式设计，所以一至四节的旅客，仍然可以感受到小火车在行径时来自山林里微凉的舒畅和自然气息。

 
 
观光列车单程7.3公里，约25分钟，景色特别美的地方，小火车还会降速行驶喔。

保津川溪谷沿途景色优美，夏季满是绿意，从窗户看出去，偶尔也可以看到搭游船的旅客，火车上的乘客会和游船上的旅客相互挥挥手，十分有趣。

我们原本也有计划走火车+游船的水路行程，但因为这趟旅程不久前关西才刚经历水患肆虐，为了安全起见，最后决定不规划山区的水上活动。

   
阿将很认真地用照片及影片记录沿途窗外景色的变化。

兄弟二人自小就一人有一台数位相机，以自己的方式记录生活片段，在家闲来无事时会拿出来观赏，有时也会和对方分享，在影像中复习曾经历的旅程和生活，看见家人的爱，也看见自己的成长。

 
他静静拍摄，用心感受，没有太多言语。
风吹著很舒服，他露出浅浅的微笑，觉得自己的头发被风吹得乱乱的很好玩。

空间中混杂著车长的广播、游客喧闹的笑语，和老火车的嘟嘟声，他全然不在意，只沉浸在自己静静的美好里。

 
 
我们的目的地是终点站-嵯峨，但在之前一站-岚山就有许多旅客陆续下车，在征得服务人员同意后，我们便从第四节移至第五节车厢，来体验一下开放车厢。

 
嘟.....嘟......终点站到了。
刚才匆匆忙忙上车，这会儿终于有机会好好欣赏老火车头。
迷人的古典色调很有怀旧气息，老火车带著我们在山林溪谷间穿梭，让人有置身时光隧道回到过去的感觉。

 
孩子们直呼时间太短，觉得这是一趟令人惊艳的旅程，也是关西铁道很棒的初体验。