众所周知,新能源车是未来的发展方向,具有很大的市场。吉利是国际化程度最为深入的自主品牌之一。近日,吉利新能源完全独立之后的第一款车——几何A正式上市销售了,定位为紧凑型纯电动轿车,预售价格为15-17万元(补贴后)。媲美特斯拉的自主品牌,吉利全新纯电动车发布,整车设计都是亮点,内饰碾压特斯拉。

  外观方面,几何A的前脸采用了非封闭式的设计,下格栅能够实现最大程度的分流,并能够根据车辆行驶速度进行七个基础角度调节,配合机舱盖上有凸起的U型棱线设计,以及前保险杠左右两侧“C”字形的造型,可有效降低行驶中的风阻系数。值得一提的是,新车全系灯组采用了LED光源。

  车身侧面,溜背造型设计明显,腰线从头灯贯穿至尾灯,有18英寸半封闭旋风式轮毂可选,充电口位于右侧前翼子板上;门把手为隐藏式设计,后视镜进行了流线型优化。新车尾部,尾顶有一小鸭尾扰流设计,两侧扁平尾灯组被一粗壮镀铬饰条嵌入贯穿相连,底部黑色包围。尺寸方面,新车长宽高分别为4736/1804/1503mm,轴距为2700mm。

  内饰方面,几何A采用白色为主、银色为辅的配色,打造出充满未来感的座舱环境。车内取消了不少物理按键,由中控台上12.3英寸的悬浮式触控屏操作车内的控制。前排出风口下方和中央通道不对称的极简风设计,为整个内饰增加亮点。值得一提的是,该车还配备8英寸投影式W-HUD系统,并在内部集成了多种驾驶辅助信息,从而让驾驶员专注前方,保障行车安全。

  动力方面,几何A提供高能超长续航版和高维标准续航版两款车型供消费者选择。两款车型的NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km,分别采用宁德时代61.9kWh和51.9kWh高容量三元锂电池。其中,高维标准续航版车型 0.5h即可完成30%-80%充电,高能超长续航版车型 0.55h完成30%-80%充电。

  对于吉利来说,造一辆好车绝不是问题,造一辆便宜的车也绝不成问题,但造保证性价比、性能足够优秀并且还需要承担品牌向上重任的车型总会让人捏把汗。不过,吉利最终呈现的作品总是给人惊喜。那么,接下来就只有一个问题了,这款车会卖的多火呢?

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