小吉家的787,终于,回!来!啦!
24-25日完成局方验证飞行。
26日成功首航上海虹桥-深圳宝安HO1111。
这两天我们的第一架「中国牡丹」787已经在沪深航线上愉快的运行了。
那么在这之前,小吉在干嘛呢?当然是把787给接回来咯。
小吉全程跟随著接机组前往西雅图,并参与试飞、交付仪式与调机的全过程。
下面就开始上图啦~
10月8日凌晨,小吉跟随著接机组抵达西雅图,入住机场边的飞友最爱酒店。窗外就是波音工厂和跑道,梯子都省了2333
10月9日,预计试飞时间上午9点。小吉8点已经准备出发了(虽然只有200米的路)。
紧张激动中。
我们的摄制同事也架起了专业设备。
视线转回飞机,防撞灯航行灯开啦!
动了动了!
你好787~
轻巧的转上滑行道,一路向南去hold short RWY34L
此时一位货运的靓仔路过...了两次
继续小吉的787,准备起飞~
肚几有点饿,先休息一下,等落地。
小吉的787起飞后往东飞行开始各种测试(包括放RAT啥的),上午11点半落地。
转眼时间到了11点半。
落地。小老鼠还放著呢~
第二次试飞圆满结束~此时又一位货运大佬路过。
14号是正式的交付仪式。详细新闻稿件可参考:
领导和机组入场~
双方代表签字
波音为小吉代表团们准备了特色的舞龙舞狮表演和灯光秀。幕布拉下的一瞬间,我们的787瞬间出现在展厅前方。在抓拍完这一张之后,小吉被闪光灯闪得逃跑了。
19日,终于准备调机回上海啦。
机组准备中。
波音配餐
准备出发,5168海里,大约需要12.5小时。XX地图持续为您导航。
经过如下飞行情报区:CZVR/KZAK/ADIZ/PAZA/UHMM/RJJJ/UHHH/RKRR/ZSHA(感觉可以来个无奖竞猜中文名)
坐上小推车,出发啦~
换一个视角:
额外提一句,不同于传统的廊桥位飞机由推车推出后(或推出过程中)启动发动机自主滑行,停在波音交付中心内的飞机由推车推出后,由推车一路拉著飞机一直到飞行区边界为止(也就是下下图中的红线处)。此时才由机组启动发动机开始滑行。
继续小吉的视角~
起飞后的驾驶舱
经过10多个小时的飞行,快到上海的时候收到了家里传来的问候。
回复家里最新的ETA(SITA地址已打码)
不知不觉快落地了~
机外水门已经准备好~
小吉家的第一架787终于顺利抵达上海啦。
目前787执行冬春季航班计划如下:
HO1111 | 上海虹桥07:35-10:05深圳
HO1112 | 深圳11:20-13:40上海虹桥
HO1201 | 上海虹桥14:55-17:35深圳
HO1202 | 深圳19:00-21:15上海虹桥
欢迎各位小伙伴前往官网或者手机APP查询最新的购票信息~
BONUS - 吉祥航空第二架787生产线状态
经过波音的特别许可,小吉跟著机组进入了787生产线并和我们的第二架787进行了 零距离接触。
第二架787的照片均拍摄于10月10日。
第二架787将喷涂「中国丝带」彩绘;真机照片应该很快就能和大家见面了,拭目以待~
(注:本文中所有出现的图片,除注明来自波音官方以外,其余均为吉祥航空团队拍摄。未经吉祥航空书面允许不得用于任何商业目的。)