編輯/寒沙

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近期哪裏火？當然是錢塘新區！

沒錯，隨着錢塘新區正式掛牌，這裏徹底迎來了爆發。杭州搖號歷史上第十一個“萬人搖”就在這裏。

4月27日江與城選房，298套房源，到308號就選完，去化輕輕鬆鬆。

江與城萬人搖的原因，除了錢塘新區的政策利好，還來源於它的地鐵“福利”，家門口的地鐵7號線，串起了大江東與主城區。

近日，地鐵7號線首座地鐵車站盈中站主體結構順利封頂，這標誌着地鐵7號線蕭山段將由地鐵車站主體施工階段逐步轉入盾構施工階段。

除盈中站外，目前7號線機場西站、盛東站、農都站、建設四路站4個車站都已進入主體結構施工。

這也意味着原計劃2021年開通的地鐵7號線，預計將提前至明年（2020年）底開通。

美工不在，只能自己上了

杭州地鐵7號線全長約47公里，有人將這條地鐵線稱作“蕭山專線”，因爲線路共設24座車站，其中有19座車站都位於蕭山區，全線換乘站9座。

地鐵7號線不僅拉近了大江東與主城區的距離，更重要的是也串聯起了城站火車站、市民中心、奧體中心、蕭山機場等重要站點。

之前人們去蕭山機場，只能選擇公路交通，總要預留出充足的時間以免誤機，待7號線開通之後，將極大提升去機場的便捷性，尤其在時間的把控上將更加精確。

順其自然，開通後的7號線，將是亞運會期間杭州一條重要的旅遊、交通樞紐線路。

7號線沿線樓盤

未來地鐵7號線的開通，杭州不僅僅是多了一條交通樞紐線，也使沿線的不少樓盤成爲地鐵盤。

地鐵對於樓盤的意義相信各位購房者深有體會，如果沒有7號線，江與城或許也不會這麼火爆。

而且相比於別的地鐵沿線以改善盤爲主的情況不同，7號線沿線業態豐富，從市中心的改善盤到“1字頭”的剛需盤全都有。（添加微信hzls007，帶你進購房羣，與更多購房者交流！） 

望江新城

首先看7號線的起始段，城站附近的濱江金地御品，作爲望江新城的純新豪宅盤，吸引了很多想要留在市中心的購房者。

因爲隨着南星橋區域逐漸飽和，望江新城將成爲下一個高端改善聚集地。

御品樓幢圖

目前御品已處於首開的前期階段，從項目本身來看，最大的亮點就是這次產品的戶型打造更“親民”了。

據瞭解，項目預計5月首開8、9號樓，其中8號樓中間套169方、邊套137方，9號樓中間套144方，邊套116方，在南星橋均價已逼近7萬的當下，御品首開價格會是多少呢？我們拭目以待。

116方此次打造的是標準的3房2廳2衛戶型，其中主臥和次臥朝南，116方的3房戶型，可以料想到在房間尺度上是非常不錯的。

4月16日，望江地塊又一宗宅地出讓，就在御品的西南面，出讓面積42517㎡，容積率2.7，建築面積114795.9㎡，起價400317萬元，起始樓面價34872元/㎡。值得注意的是這塊地並沒有配建公租房或配建學校等要求。

最終，這塊宅地仍舊被濱江競得，摺合樓面價45325元/㎡，溢價率30%，自持22%，成爲杭州第二貴宅地（不算自持）。這個項目後期必然會更加烘托望江新城的豪宅氛圍。（添加微信hzls007，帶你進購房羣，與更多購房者交流！） 

奧體

7號線過江的第一站即是奧體站，目前在售項目是信達杭州壹號院，同樣是高端改善項目，之前推盤是去年9月份，高層價格47886元/㎡，預計將於5-6月加推二期，戶型建築面積約170-330方，如今過去大半年了，價格是否有所突破，值得持續關注。

蕭山市北

地鐵7號線在建設三路站與地鐵2號線交叉換乘，目前建設三路站周邊也迎來了新供應。

新希望濱江錦宸，首開4,5號樓，已於4月30日開始登記，均價38000元/㎡，戶型95-129㎡，項目體量不大，而且隔一條市心路就是自家兄弟項目擁潮府。

擁潮府剛剛完成了最新一次推盤的選房，這次登記非常理想，140套房子，登記了1925戶，中籤率7.2%，創下了項目新低。

如今建設三路這兩個項目，在價格相差不大，開發商也相同的情況下，又會對中籤率造成什麼樣的影響呢？錦宸會給我們答案。 （添加微信hzls007，帶你進蕭山市北購房羣，與更多購房者交流！） 

蕭山新街

沿着地鐵7號線接着往東走，即是“愛與恨”並存的蕭山新街。愛的是地段，恨的是噪音。

隨着3月中旬中南君奧時代的清盤，新街每平20000出頭的均價正式落下了帷幕，君奧時代最後一次推盤262套，登記4194戶，中籤率6.2%。購房者一次次吐槽航道噪音，但6站是奧體，7站是錢江新城，又是20000的價格，“真香！”

如今新街後續只有中鐵項目了，但是這個項目拿地樓面價就高達19044元/㎡，所以突破新街之前的價格體系幾乎沒有懸念。

瓜瀝/空港新城

新街往東，是蕭山瓜瀝以及空港新城，這兩個地方都有純新盤項目，東旭悅潮府和融信雲尚瀾天。

東旭悅潮府嚴格意義上不算是地鐵盤，但是也在地鐵7號線的輻射範圍內，項目以高層和小高層爲主，定位剛需，面積段在89-138方，預計6月初將首開。

融信雲尚瀾天，“萬人搖”融信瀾天的兄弟樓盤，也是需要現房銷售的樓盤，據悉，項目有今年內開盤的可能性。（添加微信hzls007，帶你進購房羣，與更多購房者交流！） 

大江東

穿過空港新城，7號線經過的最後區域就是大江東了。

目前，義蓬街道宋都相賢府正在登記，這次加推17號樓小高層，36套房源，毛坯，面積較以158-174㎡的大戶型爲主，均價17500元/㎡，有32套，剩餘4套84㎡小戶型，均價15000元/㎡，毛坯。

相比於目前以建築工地爲主的大江東核心區，相賢府所在的義蓬區域可以說是大江東目前最繁華，配套最健全的區域了，但17500元/㎡（毛坯）的價格也着實不低，而且項目登記門檻也不低，首套80萬資產證明，二套170萬，全款280萬。

但我們也發現，相賢府前期加推的18號樓，同樣的面積，登記效果不錯，17套房源，登記了170組，中籤率10%，可見項目頗受義蓬改善購房者的喜愛。

隨着龍湖江與城二期高層房源的售罄，大江東核心區的高層房源將迎來一段時間的斷供。

但等待是有意義的，後續江東二路站兩個項目都頗具看點。

卓越地塊是大江東地王，樓面價13050元/㎡，這或許也意味着大江東的均價破2萬也不遠了；融創地塊未來會打造大江東雙子塔，這也將成爲大江東的地標建築，所以這個項目的住宅部分，早已吸引很多購房者的關注，這一點在我們第五期主題爲《錢塘新區將迎來哪些機會？》的微信小課堂問答環節有深刻體現。（添加微信hzls007，帶你進錢塘新區購房羣，與更多購房者交流！） 

地鐵7號線或許是地鐵沿線樓盤價格體系分佈最科學的一條線路了，從市中心沿着地鐵線到大江東一路遞減。

但別慌，留給剛需的還有機會！

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總編 | 鍾斌  編輯 | 寒沙

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希望7號線儘早開通的，就點在看↘