現在看來已經毫無生還可能性了，中國海軍已經大規模出動，務必第一時間趕到現場找到殘骸。

　　特別是至關重要的黑匣子，這個黑匣子是這次神祕失蹤的唯一依據，如果落到美國或其他國家手裡那就會永遠查不出真相

　　馬來西亞支吾不語，越南過分熱情，美國高調涉恐等等都令人深思，唯一的希望就是中國海軍！

　　3月9日下午，井岡山艦在趕赴馬航航班失聯海域參與搜索救援的途中。經中央軍委批准，中國海軍派出艦艇參加馬來西亞航空公司失聯航班救援行動。

衛星照片發現暗色帶狀痕跡

　　衛星追蹤網站n2yo稱，美國宇航局Terra/MODIS衛星北京時間3月9日11時35分拍攝到馬航失聯海域附近的照片，約在東經104.6、北緯6.1，精度250米，可以看到一條暗色帶狀痕跡。

　　該報道使用了「遇難可能地點？」作為標題。該網站成立於2006年，美國主流媒體偶有引用其數據。

17時05分消息，越南民航部門稱，越南搜救直升機已在土珠島西南130公里處拿到此前發現的「黃色漂浮物」，確認並非失聯飛機救生筏。

　　該物被確認為纏繞海藻的電纜盤。

　　越方未說明該電纜盤是否來自失聯飛機，但表示所拍照片將送往指揮中心。

越南媒體稱搜救飛機發現疑似救生衣

當地時間3月10日上午，越南搜救飛機搜救海域

　關於馬航MH370失去聯繫事件，目前能夠確認的消息（截至3月10日8時）：

　　一、航班仍然失蹤，不知道在哪裡。馬航表示仍未得到航班失事的證據。

　　二、飛機從雷達消失的時間是3月8日1時20分，之前未發出求救信號。中國8日5時得知航班失聯信息。

　　三、飛機上有227名乘客（中國大陸153人，中國臺灣1人），機組人員12名。

當地時間3月10日上午，越南搜救飛機搜救海域

當地時間3月10日上午，越南搜救飛機搜救海域

　　四、飛機失去聯繫地點在馬來西亞和越南的重合海域，經緯度為北緯06°55′15″ 東經103°34′43″，但該地點尚未搜到飛機殘骸。

　　五、目前，多國派出最少34架航機及40艘船艦協助搜救。3月9日多次傳出發現疑似客機殘骸消息，但暫未能確認。

　六、馬航請家屬做好心理準備，搜救時間越長，結果可能越悲觀。首批中國乘客家屬將乘坐馬航赴吉隆坡。　　七、馬來西亞民航局稱，2人持偷來的護照登機，包括義大利人Luigi Maraldi和奧地利人KOZEL CHRISTIAN，二人票號相連。另外，名單中福州護照號與名字不一致，且持有人未出國。國際刑警組織稱發現「更多可疑護照」，中國公安部派工作組赴馬來西亞調查。　　八、雷達記錄顯示失聯航班可能曾折返，美國五角大樓利用監測全球情況的系統，初步查看了失聯飛機MH370消失地點的數據，沒有發現該區域有爆炸的證據。

　　當地時間2014年3月10日，越南Tho Chu島海域，越南空軍在該海域對失聯馬航客機進行搜尋並發現一條漏油帶。

　　當地時間2014年3月10日，越南Tho Chu島海域，越南空軍在該海域對失聯馬航客機進行搜尋。
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