近年新北市轨道建设积极动起来，其中淡水区的轻轨绿山线已于去年底通车，蓝海线第1期预计明年通车，未来将串连捷运淡水站与轻轨绿山线，使该区交通网络更完整，尤其沙仑站附近住宅集中，将因改善交通不便的问题而最为受惠。

淡海轻轨蓝海线共9站，第1期预计明年有3站通车，分别为V26淡水渔人码头站、V27沙仑站及V28台北海洋大学站，第2期6站从V21淡水站到V26，串联淡水老街、红毛城、沪尾砲台及渔人码头等重要景点，预计明年发包、2024年完工。

「蓝海线是淡水相当重要的建设！」信义房屋淡水新市店店长王志维认为，捷运淡水站本来就是进出口人流相当大的站点，观光游客人数多，蓝海线沿途经过淡水主要观光景点，待与捷运淡水信义线、轻轨绿山线串连后，估计游客会更爆量，带动区内观光产业发展。

王志维表示，除既有景点，该区也是北台湾近年重要的艺文聚落，包含云门剧场、十三行博物馆都在此，旧沙仑海水浴场也有BOT改建案，将成为淡水艺术市集，文艺气息浓厚。

然蓝海线沿线多为观光区，住宅不多，王志维表示，若是捷运淡水站周边的住家，多为屋龄老旧的公寓及华厦，因位有价值的商业地，房价一向稳定，公寓行情每坪30万元，华厦每坪40~50万元。或往淡水渔人码头站、沙仑站一带，近期因推案多，有屋龄较新颖的大楼可选择。

沙仑地区发展已久，沙仑路有基本商家，机能不差，王志维表示，该区过去缺点是交通不便，轻轨一通车即改善此问题，住宅集中在沙仑路、中正路二段一带，但目前行情落差大，因有无海景、观音山景等状况而有异，屋龄15~20年大楼每坪18~25万元，5年内新大楼每坪25~50万元，有不少台北市市区的民众为了海景而来购屋。